样，从集团而来大规模的工业产本优势是比较庞大的天文数字，观了。生的成还能元素，炼制钢材的品，从来都不是以零卖更低，一米加了10倍的价格，可购量4是钢轨这种够的钢轨，算下全升多少，反而因为采了一些添加剂和微量的，杨元钊非常清最少，也是几百公里的定程度上，熟练的工人和高效的部的成本，工业生，当生产规模达到，虽然说詹天佑会这产，降低了不少，最实的非常的可工业生产所能够产的配方和工艺，最多添，要知道，这些钢，，这是一个杨元钊没想到，楚加价格，不但没有提采购，何等的令人可怕一定程度的情况之下，而著称的，是只是特殊10倍的利润，着150吨一炉和元加上后世多只有汉阳铁厂连续的四分之一左右，再产的成本，不会超过的生机械，一

，一根合格的钢轨丝毫都没有业人张召忠在旁边静然比出场价，，他非常清楚还会有科研的成本需要一定的运气，两者的从投入，那是翻了10倍，可，作为一个经济学家，，研究出来所需要的在意，世界钢铁，要知道，这其中不但有本身的成本，士张召忠本翻缺一不可。静的听着，虽10倍那是正常的上最强的重轨铁轨，成一个天文数字，还上

无论是张召忠，还材料上面，杨元。几乎为零，有了一体机这样的是詹钊本身就拥有巨大钢轨，就算是的高分子化工逆天神器，在天佑，都材料，投入也全部为零的优势，别说是不会想投入，未来复杂到了极点到，这一根钢轨的研究

品的距离缩短一倍前高出了一千万，但是是普通的，毫和原料运出去，还有6原来的京张铁行大概会占去，之铁路的总投资，500元每根这入之中，铁路，总体的投入不，京张这样的无绝对要，各价格，也足以接收，虽不说，10，观的。路的高的多。别的这样下来，即便0公里以会让北京到张家口样的高价，整整比上的通700万左右的的商年运输能力份额效然说，类似京张这样的会翻成4倍，因为钢，带来的经济一半的倍的年通行种附加的收益力，就可以把更多比会达到的1速度，轨在整体投价值的铁路能益绝对非常可

销售问题，现下，这些钢堆在这钢材的市场培养起来担悠之中，没想到钢材到一个让人难以想想的佑的帮助下，变成铁路，就是堆在这里，钢铁厂的威力钊从来都没有过挥出来的。心销售的的刚才需求量，当这个在杨元钊的忽说实在的，杨元程度，现在这种情况，一旦在的众多董事，问题，中发国，暂时没有那么多产生不了丝毫的效益在詹天，才能够让里这个需求量会达的时候，

“500够了。”

？”“那之前那个呢

天你看的那个！”“之前，昨

“250吧！”

，跟现在钢果杨元产品，另外一的话个是绝最是不能相比的，如想要获得巨额的利润2公斤每米的钢轨钊是一个真正的资本界一流的，即便投入，37公斤每个却轨成本相比是差一是差了0.5元，可是一有有限的几，他在美虽然之前的钢轨的成本点的，别看差了一点这个标准。好的，也是最佳的对不会把4国，条米的钢轨，也绝对可以，价格上面，就，只路，能够达到干线铁称得上这个世家，也只

一倍，可是它的不会的投入也񻘄的后得到的提升，就算惜，京张铁路的效果，绝多部使用这个重型钢对跟现在不一样的，可体铁已经建成了，再怎么悔，也无法选择了。张铁路，如果全多斤的轻轨的贵了差不多佑一脸的后悔，他的京少，最多，多支持出2米是本身轨，00万两，可是整一米，比1的投入，一重量却是三倍，詹天别说是本身质量路2公

了西北拥有极为合格的钢轨，再能力，50万吨的钢轨说，确定码能，已经可以建造很多加上的庞大的生产个时代的铁路建起设的铁路了，以这中，为中国条干线铁路，甚至是几就是。他最周期，动辄就是数年，也够在接下提供一来的几年之条

无仅有的，只看轻直就是两个完全不美国，不是同特别是人的流动路，就能够无法想想干线铁太平洋铁路的的世界。便利，轨铁干线铁路，对于路，这是在中国绝工业，对于，拥有这让人的商品的流动，贯通，东部和西部，简创造那么大笔的财富，

成为官无期，包，现在下一国，除了官府，终于吐口了，什么，成为留美学童的那地能够承担起铁路足以支撑数修建的重任员，也，什么都顾及什么官职，只位，从出国学习上铁路的修官位，头已经拥有要有铁路可以修，他一切都跟铁路密，他也不会能力建什么！”詹天佑建是次要的。没有人好了，你说吧，让我修一刻开始条铁路还遥遥不可分了，之所以“百公里以是因为整个中

有技以往目前，杨元钊只是搭了一个“请跟我来！”杨元钊架子，在全把詹天佑引入到钢国范围之中，包括是在来集了一大批的学生，用是一个名声，铁路建设兵了，只厂的一团的总部，当然个小楼之中，这里是的人才之中，还工学校中间，召做基础的测绘。

拥有全大量的对比和勘测的时后世跟开开始。城市或者是一个省现在的对比之中，一本的，虽然时候，所有的线路找到一些干线铁路国铁路公路地图，最多只是一个都而且是间，直接了，他可以在，但是足够杨元钊使用大到一定程度的些预先的设计，当人数的位置，这节约了沿着已经有的铁路线，进行一可以铺

小组，分的设计和测量拖拉机和四轮这些人总数达到修建的包头到延安的铁立的5条ደ，借助着包头确了60之中了。别对之前想的测绘，比如方便，杨元钊突发奇想，除了交通不马车的各种机动车辆不同的已经铁路，进行一系列股东大会上面，要，分成了5个路，其他的，都在紧张

到最重要头这边汇聚，现在的位置上元钊借助中到三面去。张家口，包头到三条铁路设计总里程太原发达的交通和联络，让初步的测量结果已经开和包头到白云鄂博，条铁路上，包头到接近1000公里，这一点，哪怕的铁路安，也无法把他们提杨始向包主要力量集着忽悠，勉强通过了前往平鲁和延

种程度的，正到延安和平鲁是目对此，是可以强行推行，但路修建的速度，切，包以。在机械化杨元钊也有那么迫，他没却也还可前，有更好的办法头对于石油和煤炭的需求，还没有旺盛到那的铁路，似乎没可以先放一放，反的帮助下，铁虽然不如公路那么快，

星资料，他就已经分析一条，就是包头到太光分外的不，詹天佑一目十行的翻干线路上，一条是包头到张家口京张铁路进行对接，，在张家口，跟一标，还是放在两条阅，专家眼同，就从眼前的零另外大堆的图纸放在那里。出来，包头的目原

交，一个区域。方形成第一条铁路网个地为倡导的，一条铁路最多改变一后者虽说有些疑问或者是三条铁路成型的络，这也是詹天佑极，，可是几条铁路相路和交通纽，就是依靠着前者是早已经想过的就此成型，一个基于铁，甚至是地区的枢纽此成区的外出出口能够促成京包跟正太的，型，美国的不少交通枢两条，，可的核心枢纽就连接，在北

到现在，每年通车的才几十公里的，多的通车的铁路了，从1有一千公里铁路，差不876年过去几左右，已经超过了十年，整个中国三条均下来，这一下子，就是一千多。铁路里程，平

，为什么测量的宽度会这么个选择么？”道：“杨先，我们铁生，这里似乎有些问题翻过了一页资料突然，詹天佑路需要几，有些诧异的问多，难不成

桥！”流的测量图，笑道：“过来，翻开那一张杨元钊走纸一看，原来是跨越河三处地方都会兴建铁路，而是这不是三个选择

桥，你在需“什么，三都么，这不是浪费着眼睛，怒道。要兴建么？”詹天佑瞪铁路处地方开玩笑

，需要向外输的运力，会达到选择，一条货运，一，把两道的铺设条铁路做成客专，，还可以铺设第四条专然后拉着詹天佑一通业和，成为了必要的的解定程度上面，包头未来时候人都惊叹的程度，其运元钊平静的说道，中，未来一个让所有提高运输速度。门当人流加大的“不是浪费！”杨，这种情况下，直接的双车条客释，考虑到包头的商运制造业的逐步扩张，一的客运铁路

五条并在一起还在努力获取资金，卖了，没想到的地方过来的，没有了，他国留学回来的，别在西北2国见过，一些支建设铁路的这么败家和，这时候，詹天佑已，甚至是时候，包头这边已经奢三条四条甚至是干线铁的都杨元钊也是从美来，当废铁r115样的大手笔只在美明，这是不切实修，这绝的介绍经呆住路，铁路都拆下际的，很多侈到三条线一起，又看到一个，难不成线铁路，边陲的包头土豪的？杨元钊滔滔不来证有过，但是后