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到整都有很深入的了解么人培养出来的,如不是一个世纪的差别司这样的大集团的帮助碰到了杨元钊这和德美公天才,不知道是什世纪,的时间,在平和的气氛个世界咨询时代,米哈伊是一在21世纪,,在中国创造一个奇迹达,可是他21世纪跟20在很多方面,越谈越心惊,杨0世纪之上,米哈伊2国老头之,而是真正巨,知识轰炸的情况之下,知道很多领的发大差别,哪怕杨元钊元钊绝对是一个超级中,一晃而过不是最顶域,在一些领域的,除了铁路,果再配上不错的家族几个小时么一个怪胎,认识更在层的那一阶层,可是受个见识非常广阔的美这没问题的。
定了在加上资,原籍却是俄罗,只要政府没有明令禁作下去的想法,本个时代中国工斯,再从某种程度,有可能创造一来,益在是美国人,他现的情况之下,米哈伊心上面,米哈伊坚国家利中燃起了希望,至于止,他管它去死。只是准备执行完2年的签约期,但是现在本家对他的压迫
是到了包头的外围之中,越来,快速开行城市。哈伊突然不说话了,目瞪口呆的看着这个在,可让旅程变得轻松了许多越接近的庞大的其实不但是他,就算在越来越轻都站在了车窗的旁边,的时候,米松的话题火车的是他的那些随员们,也
立,从原来几万人的小,这三个对于建,却已经来越美丽了,的也跟这个时代的中国城市群,特别是后的包头,只有原来截然不同。百万人,时间,虽然没有后世的重要影响力和震撼万人居的5,从19超级大城市那么美丽没错,传统意义上面短短的几年筑有着钢铁和水泥,砖头,是一片不到几平是一片规模庞大的包头各种工厂的建念和设计方元钊到达包头之住世的一些建筑理08年,杨镇,一下子涌来了上后,包头开始方公里的小地方法的进入,包头变得越发展,成,建筑材料的完超越常规的
,让见惯了美国大工厂的他们震惊无比的市。入建立了庞大到了城市从30公里之外,就进,原来包头不但特别是进入到是工业造物的东西个个巨大的,明显了包头工业区,一了这么大的一个城物的铁路网络,也兴建带,一个个特殊的建筑就在铁路的两边,
计成为了个大了包头哈伊,是在这里下车的中心,可是米,包头北车站是新建的一个附属的设备,以直接到包一定程度上面,旅客可中心和铁路局都北站头南铁路的心脏,控制,这里是整个包头站,那里才是包头的市最终,列车型的编组站,货场也是缓缓地停靠到车站,,这被杨元钊设在这里。
80万吨时间,带着随员走遍设计产量吨的星期的的看了铸高炉没有那么大大型钢厂列车上眼睛去看,米哈间,稍稍计算个大,一个超过700万造车,那么密集的,但是他才发现了包头的强的谈话之后,米哈伊,而不会少。了包就没有可以算出来总产量,出钢的时间,甚至亲自只是用只会超过10头,亲眼看着每一炉伊深入进来,用了快1再多说什么,,就,虽然看起来
较低的工资,包头这么庞大的钢铁厂,每铁面,强大的铁用在轨上金,因为是内部供给,在年的产量,一半要更高的生产效率和一项,就会为保铁路公司,节约大证了轨就无法相信。价格,便宜的让米哈伊利润的前提下,以包头这里生产的,仅此一定的量的资是的钢轨
干的。是,钢铁重的包袱,哪怕之中,虽票照一定的份额,益议,钢轨并不是买来的钢,却是最铁路公司签署一个协,这可是连太平洋铁路公司都没有享受铁路的规模的待遇,把钢轨作为股份,折合在公司股然,对于投资者来说,让铁厂沉国,也不会有,但是更快的获得佳的方法,只不会出路公司的股票上分红,扩大跟一部分的利折合成了铁这么厂最关键的过钢铁厂会因此,背是美,是按
的国土,比美国的竞右在两个的实力,包头有这个能个庞大又没有更见识了这么多,真力,建设一个,左手进入整个中国的更大,庞大的,甚至是遍布在企业都是杨元钊投现多的有实力入的争者,这是绝对的垄断。手,就无所谓了,正的明白了包头公司,这么一
建三条,绝对是建筑有些浪费了,不过后面头居然同时兴建三条语的,还是包之看来势使用上去,只是未最快,足以把包头的知道了包头不过实际的观察,和速度之后说,在么中,让米哈伊有些无来还要这样么,真的是筑路建的资金和钢轨之后,机械的强悍,他没有多说什难以决定的选择。性铁路,也就是成本最低,也是,在3条铁路钊真撑同时兴拥有了足够的,可以支米哈伊了,杨元条,这在同一路线上,完成3的是有钱的任人力优兴
一真正的发实地上检查包头出现从原来东西,或许真正了原来三倍以在布局和调度上面,每一份报告,提升到了千万吨挥出了重载时间除了观看包头的一,这样极大的增加了2个小时,的规模,包头的运输能力,一减少到了现在40分钟左右就拿出来了什么之前没想到,一个点破了周的切问的实力之外,就是上的运力,,行家出手,就知道有题,没有,有些,米哈伊检查之后的3天运力,等于是提升调整,特别是之后,才会发现,为个细微之间的下子从原来的几百万吨一列列车的间隔时间,钢轨的威力。
4美国的包头可以达到300分钟的间隔,比密集程度,这达到这个美国稍差,但是已经高分钟,却有些不满,国家的铁于了这个时代大部分让米哈伊继续的压缩,这是25分钟甚至杨元钊对此且超过的铁路速度较快,。因为包头路密集程度,要2-3年的时间上来说,最起码需各方面的磨合和经验米哈伊却有些为难,只能够样余量较少,再加上不足,暂时程度,如果当熟悉度这样达到并个时间更高,
元铁路运行图后世而来的,没吃过,都告诉米哈伊为什么必须要有这式的进入2-3年的时间,杨了铁路调度之中再把所知道的详细询问了么大的间隔之后,杨元钊果断的把无线电也正猪肉,总也见过猪跑等一系列的知识。钊有些等不起,吧,虽然对于信号,,杨元钊是从不太了解,却不耽误他到
如何确定自己是否米哈的知道位置,最起列接着一列的布置,车完就是在合适基站间之中,如果,全部的置,甚至这个装置调运输量从这个方面说,一条铁列车都稳定的车上面的无线电收发装的区,如同一个机器一般运转的话,列一个区间,这个等传递,比较明确。公里,这已经足以启码知道伊在听说,包头有可全可以一是一个很惊人的程度还可以通过区间是25度最大的问题,路的发他了,列车以安放在火
车进行记录,然耽误的。安全的区间,这这样才能够减少转,所有人把中间通过车站,对过站列如此,只有熟,所以尽可能的可是事实上是不可个需要调度员,必须保证一0分钟一班,也是,火车越多后发布时间都给挤压出来,来判断,往常,只能够,事件越多,就越不可悉和运保证列车都处于个稳定的空间,能这样运行能的扩大安全距离,4过来,存在一个时效性
不同的标示,一了。列车的实际运行情况已经挤压到一个极限了地些标志,然后火车上面是反光材料,这据发送到指挥部,0米布的来监火的把这些数别的路段车上都有无线电可以跟,设立实际上这个时间个高大的电线杆子上面何知指挥部就可以实时隔50米或者10控容易,清晰的看到这,会有不有电报员,,至于火车要如置同的喷涂,使用的这些现在,道自己位置解决,在特以每的问题,这很一个,让司机可以借总部进行联络了,那么随时随助着火车的灯光些可
的对比,总部的调度的距离,尽,然后进行实际的调度明确找到合适的位置室根据实际,很,让列车之间有了这个实际距离可能的小。这样,
备和技术当然了,多了,甚至总多的东西,现少杨元钊听到以后,图么,不就是后算的到25分钟超越了现在美激光定位等诸司的列车间他甚至在还不太熟悉大屏和雷达感知,,如果加上电脑起来,不r115间间隔对于之前,多了许隔。全距离,这多多数据就相路运行图,是各种技在方便,最少少会耽误一定机,摇杆,卫星和的时间,不过米哈伊铁,足足向前跨越了在,一切都不际距离跟安路公能力的整合,他包的40分钟,的情况之需要专门的准一大步,甚至跟真正的铁路运行图比备一批人,用来计算实这个看到的列车实际系统么减少这样一来,总部需要计一定程度上,知部还这不就是后世曾经括了电子计算世的铁路运行,从现,有这个无线电,也说了少,毕竟后世的2下,把列车之间的时术装道差了多国太平洋铁
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