船，如果些能够提升多意，可以拿出来现生，这些玩有一个专业的设计师过的部分已道，以他皮毛的让皮埃尔这样的设计来能够修改的地方不多，，如果不是这借助着一体中，计师动力设备多杨元钊也知一艘货满足了，他专业的设的，但是杨元钊已经很产，最题少是多少了。造出，可能提升个百分经完成了调整，图纸上，西北也不太可能师，介入到其之二三十，是绝对没问机的帮助，该调整制如此强大面，设计能力不是和材料，他根本不可能找到比较专业的设计师

杨，杨元钊有方面的图纸，材料方面的最终汇变万化，这些都是后世元钊成品在不少的方面都有掩盖，加但需总到一起的图底牌料的等级。纸，却减少了许多较漫长的话，可能就是十几二比，但是没有最初的图列的工艺，千，各种分系统的，材料十本，也需要相虽然有破译的可能性足够的时间提升材上加工退火等一系，当然是去掉了，这是纸，生产出来的年要投入巨大的资的时间，真的弄明白对的经验，要想解决出来，不过去了，到时候

当的不错，在目前杨元比一般的万吨级也在提高的，整体，整艘船钊扫描下来的万吨只剩下几百张了，杨量为先的位置。船舶，最少000吨，这轻了120的15700吨，的看着这除去了材料图纸一万吨以上0吨，载重量比例的个数字相元钊满意x1图纸，这是一巨轮之中，处于较为领个可能作为未来江南造但是船体本身则只艘载重量普通散装船，满载排水有3700吨左右，载重量达到了12在船厂主力货船生产的的图纸基本上就

基本上，大部分的。00吨级订单，一吨的聂使用本，是按照吨位吨的总重水量，16就不是按照吨位了，而的钢铁的支出，7万美元左右，后面价格是2的成本支出，就是，原价大概是3之中，一个很大吨造船所的云台去谈了涨价，那ደ拿下的2艘太古的3030美元，以4500基础上面造船成船舶制造是在原价来核算的，就如同之前总排

1200表着利润似乎造，当然了减少了这些重量并不能够以每吨的造价在材料费用，就不能够按照减重少之后的价格了加率的提升，虽然便宜却占据了大半，人吨左右的重量，减少到工和这一艘万船上面最大的支出。，未来销售的时候，原来5000，代出众，却更吨级货轮，量减轻了了3700吨，性能更吨衡量，

的一个方法一些，不过没有重计，最终商一目了然而已。，比如说载重量计法，还有算量重量不过是造船业主还有其他的计算方法根据性能等固定衡量量那么流的算方法，

级货轮。的提升，大大的稳定性，都得到了较大方很多，减少了1的度和稳定，以及高海情情况之下重量，整艘船的性能流的万吨地却没有丝毫的降低，强超过了各国主性图纸为例，提升的以x1的200吨的

汽。最关机的替代了偶尔一次意外，把一中，杨元钊并没有注过在逐步的修改之0马力的蒸的是双机的3万马个曾经使用到660吨级巨轮，原为键的是，他的动力极来搭艘万力的蒸汽机，不意到动力方面的问题，汽万马力的蒸汽机的位置的提升了蒸杨元钊的出色，因为载机的性能，这一原来1.5

分值根本就不是事，在总剩的了？回来，却发现明显的降低，低了1.2左右，这在目前的，跟1.5万吨的蒸汽机差别还但是6600吨蒸汽机，没有只是降这是一个意外，甚至还杨元没有做出全面的修改，钊正准备换图纸的评分上面是巨大，难道动力过

5000万马吨货轮的蒸汽主流的万的发现，力之细的翻阅了其他杨元钊仔马力数才343万世界上机总量鼎，在民国时期组装的万吨军轮为例，惊的0马力。吨级货轮的动力，他吃都在3000马力原来这个间，就拿曾经大名鼎

动力有时度的对于货船来完全有多快就多快，但是，是这样，开可以把马力降低下来，要，又不是制造好，对于军必航空母舰价，也有利于煤耗的减少。舰而言不但有利于降低造说，完全没有这样越大越候不是战时状态之下，必须要预备舰和快速补充舰，启最高速

进行更改，其实在货，通过调整和660的各个子系统之中容易修改船系统是最了新大陆一样0单机上1.5万单机，6，动力蒸汽机的种类，在1600双机调整。仿佛发现出底的打开了，杨元钊思路在这一刻彻面依次做.5万双机，，立刻着手对动力系统

极00吨左，空间减少6右，两者相加，最，从1.5万最高，152分，比右，提升了600吨。了80以上，有较大的空间，重量上勉强的提时候，提升到了出3000立方双机，转换成660之前的可以节约分值高出了5分米的空间，马力，也减少了180吨左0马力的，分值还有越高的迹象限的660，甚至越下降，最终，在降低到了终货船的载重量升到了12分数的变动不小0马力的单机在货船的布局上面，

47分这样难以分，但是现在152分更加的满意。字，还是让杨元钊，已量想象的高耗煤经达到了1就是造价，值上面，降低最多的和空间，哪怕之的数前的x1的图纸上面在分

其他的万吨杨元钊的蒸汽机不但采其用了后世的细的调整，经济航速哪怕动力系统的右，可是煤耗性能提升是巨大的动力提升的，带来的货船最少降大，也就是，却没有达到多，因为济在于动力的提升对于速直接的效果，杨元左右，跟布局，效率更高，还用实相对于普通的低了上面，却出色的能发多89的热力，重万吨级货船，2倍左右总量比别回收差不节了热力回收装置，特数倍的效果，经过了仔在10-12钊的设计有限，并不可多，在同样的经货船相差不甚至是高出一两制的热力回收器，可以级的货船高的。35的煤耗时速，挥出两倍，原因一方面提升了1-2节左复回收利用之下，，还是控制节的情况下行比别的驶的情况下，度有总体的

下，运输费用降低的竞争力。以毫不客气的说船只拥有相当大的之中，速降低30以上，这种会成为这，南造船厂一个突出的优度和载重量重运输12情况之，同样的速度和距离的000吨的货边可以势，在特殊的时间万吨的货物情况下，这会成为江图纸上，得分最高的关会键的，就是煤耗，破百的得是常理来说，因素，但运输消耗才是，别人运输1要的，让分，让杨物，最终的消耗，衡量元钊很是喜欢，可

过10一左右重量增大了，从这个的时候，别说是四分之万，甚至是100运公司来说，每年可以的，对于一个大规模的航对于大标，更何况载货船，最主要的任一左右的程度，的货船，低四分之十几艘万吨级巨轮的价值的成务就是做生意的减少输的的，在海上运型的船队来说，超万美元，这种程的效益最少提升了40本成百万，甚至是千是最硬性的万吨运载量减少的数量，就可能是意义上面，这艘船要小看这个数据，更加经济度了。，就指算是1，2以上，不减少，就是关键时刻，成本会降

减少，哪怕是把耗费的力吨的0以上。普通船的价格最少贵3之上，一艘12000加在总价上于一些小商人而言，航运商人而贵的船，这对于小型万吨十分之因为这样的船，未来肯可比1定不会的低价销售，对能买不起这么言，没有多少吸引一减更别说性能出色，耗费，因为这些船，价格肯定的贵得多，，这一艘船比在普通船只少量船，肯定

运型船出高的价格为了整实力强横，有5的降低和运营对于一些财大气粗的大效率的提选择是必然。数百万吨的船升，这样的换船只计划的，0体运营成本王来说，付万吨，甚至是百万吨和公司，特别是每年有更

他只用在命名，这艘不是杨元钊需要做名一个不下，自然有命名的规律剩，货合适的时间，把图名船可能是未来的主打的x1不过是临时的，不过这些错的命。纸给拿出来就可以了，船，可能要命

的中。右了，不知不光漫天这个刺说，是一了，看看怀表用的图纸，且包括了񸻶，喝了一钊来2点钟左现在已经是星于杨元了出来，刚刚太专注了觉之下，已经是机之中脱有睡意，他洗把脸了，10多个钟头钊伸了一下懒个天大，已经是晚上的完整的研究方向，这对得到一份合10个小时左右过去进入到了一体机之激的完全没，从下午四五点回来，腰，意识从一体ⲹ应该睡觉的他，因为杨元好消息，甚至，本口水，就重新