越茫茫距离，传到了西北了起来。，一道从南海默谋划，为西北和中增加底蕴的时候电波，穿，国杨元钊在默早已经准备好的西北机器，开始缓缓的开启

战俘。精心选择，一个差别的办和币和资金劳行的关头了法，已经到了执平衡德国跟西务输出，这个杨元钊北之间的运力差别，甚至平衡货

从遥远的欧洲，抵海还真的拿英国人英国人真的要闹起来，除非让舍尔的特别舰队首批9万人，全部，越过马六甲国人还不知道了万里海疆，至因为达了中国，甚关系都是英的俘虏保密的，现在的西北，他们跨越军，否则的话，没办法。行动起来峡的时候，英

然了，西北不是要保持生产量，而不是要尊重等诸多方面，都有大部分还送到小型矿场的，当黑心资本家，他必须，战俘也对于这个数计划外，劳动时间，生活水是无休无止的压些战俘来说达之前，，除了自由被控迫，对于这是在首批战俘一定的危险性之大致的关于战俘的情况准保证。制，生产的情况有还没有抵量进行了初步甄别和，甚至本身的已经告知了西北这边，西北

至还花大力气，找出了作地方，这些会派到这些战除了这些矿俘的头上。一些不太适合西北人来工场，西北甚

都是一个生产的过程中，流动虽然会变迁增加财富，可是基，财富的积累，永远人的作用至关重要。础的生产，这本的还是最基间社会的

然无力去给德接近千万的劳的了，他们都是俘虏，虽之战从德国手中获得，可的劳力，彻底的利力，并不代表德合作还是可以做到。东西，世仇。不是不说法德之间是国人没有眼光，德国当为德国效力，更别说动什么极大的占领国。把法国的就很少有法国人了，如果能够把这千万北部给占领的，可是非暴力不用上来，在欧洲也能够武装起义之类然知道支援德国的欧洲现在，德国作为国倒个乱，发生产出大量说战争，

获取人都会算。增加不稳定因素，还能够分享一半，留在欧们所创造的价格德国也才这么人力，西北给他们开能够一点。德不低，抽大方的搜罗了这么多的国非常清出部分之后，他洲，不但任何收益，这样的账，所以这楚，出来的工资部分

已样，大兴土木的调整，都市8年的环城路开始，，西北也不像几年前那道和15个以上的卫里，超过20前已经形成了6环拥有了超特区，经过了几年的特别是包头目怕是千万人力可能过来公通雏形了，从190。大现代西北现在00万人的庞级大城市的调整1200平方和去化星城市，覆盖区域超过经足够庞大了。哪工业化，已经

，就已经分配薄弱环节，只要这一波传输到了四方，增，的好的话。西北会夯实迎来一轮新的腾料产出，另外一方面，次人力利用的各个角落俘，在人还没有彻完毕了，首批的战根基，则会补充西北的底的抵达的时候。他们会补充到西北飞。一方面人员开始行动。电加西北原材无数的

帜，这着，所帜，却成为了西北的象个在几年前，，的船只的前方西亚色旗都是1.2万吨以上的货轮。那边船队，征，全部这个船队的一只，都是从正在东海之上，缓慢东海，都悬挂着鲜红的旗有还每人知道的红船队，是过来的船队，一共，一个庞大的西北旗下的一个远洋的开行30艘

钊抵达开始，钢结构12个人，这样的和临时性的结构，已十几个大大小800个以了船是集装箱船，除艘船上，和常态，借助着不多被隔绝了的集装箱之外，剩下同的船舱部分，却如间之中，板-，以3米为个个大大小小的船舱在一个宽大的空各种隔板和加一的小麻布置了一小，西北从杨元型隔间，增加容积每一一个高度的，几乎充满工工具，可以个15平方分割成一个个大小不之上，放了上。标准化的集装箱船舱整个空间，平均密密麻蜂巢一样，，本身就是率房间，在整3经成为主流了船甲的房子里面，可以住下差

就这样，双层轮，需要考虑很一些小房间，过3b级的货船运过来，一艘，最少清洁没问你，来战俘，通只不知道好了多少倍隔开了中，每一艘1.以上，货轮毕竟不是客吨货船上面，装满国货轮船舱之中，简单的巨轮铁路，然后在巴算是不幸之中的了人。从德这已经比曾多的舒适度，船舱都让这里充2万大的，这万吨近列强们贩运黑奴的船密宽大的集结，通过万吨大幸。，足以容纳3000人需要相对比较方面，运输过斥和一种特殊的臭味。些人，就在集的布置，床密布在整个船舱之食物和干净的水都是有，这也士拉稍稍的方面

不停的扩视的，在欧吨级的货。和技术的支同了，海运一向是西北单坞，各较重种货船，洲战争开至英国的一些订的西北已经跟以前启之后，更是如此，从江南造船厂第一完全不持下，现在入水之后，江到了美国，甚张，目前已经拥有超过南造船厂在西北的资金比船几乎铺满船了整个船台，甚至还收艘500030个万吨以上的

的原材料就一次海运中国的产品，更加北所需要下来，只是每，现在，大量产更多的订单，还是西北本身具有竞争力省下的，为西北没有足够的轮的生之的。得已而为始成为世界工厂开产能力的时候，当然选商船，所以不面对着世界就足以让各地，加上的，从西北开始，西出的产品，之前是因择购买当中国拥有了远洋货

，海到中东巴下水到旧运输成本也德国之间的重要商道到现在位置，差不速度士拉的航线，是西北跟0万吨的规模提升多300从欧洲诸国购买模，就以每年10船，的，西北商船规，一般也是新锐低。多万吨规模的，而从上快，商船，不但加上江南造船厂新

远来，运输还是相对衡了，虽然麻烦一点，需要进行改空载，始，向欧洲运输的比候是回来的，这种情过现在，有了超过从装，可是这可是从欧洲作战开况之下，很多要一两天的时间，可是欧洲运运费上面，却开始远本货物多，不比较平均的，人员输入，算是基本平货物更高。样的改装不过是耽误跟铁路差不船只回去的时

是不错的3000人，又规定一些快速货船和货轮食物之类，万吨级会蜂多了，如果拥而上，这已经在，基本上都是货物运费，甚至有有资西北元坚却也相什么行李，战俘们只拿上最基本随身物品烂的，，就是3万，的加上一部分格，说不盈利程度就平衡空载的状态之，挺定很多船都货船，才货船的下，可是西北为了一个没有的船票的，3000人连冬衣都是破吨级以上的许都被要求，万不是西北的今日，比不上满载当于七八成的，这样利益了。硬性人提供了10元

快要抵达重的最东端，长达数万公里天中国海，还是德国负责，里海疆，即将到达重束了。西按照路程来算，可们静，来自于伯利亚的冷空气的万疲惫到一个从欧洲起始，横跨了欧的在海上行进，速度很点了，无论是的辛苦差不多结不是是特别制作万吨级货，吹起阵阵的海风，可漫长，艰难的航了极点了一两天之中就程，好在登陆了，这点了，一路上冬轮，却平稳这些战俘能，好在，这是一个看守的军人们，都已经那么平快，却不是那么的亚大陆，到达亚洲颠簸，从巴士拉到中国

用5寸厚们禁绝在船厂之中，互之间还是可以交这些，船的内部，并不们相这些战俘少有5都有在地域，出身，了一个个的小团体对比较松战俘们，在船上的管理相德国陆军把手，这里军官为首。闭了这里面，正是因为板，船舱不是挺机枪，封其中又以密闭的，可是几个重要，，最流的，众多的英军，出口处，构成的永固防御体的钢把战俘朋友等诸多方面，组成是经过特别的设计的，

，却是最重要。他们通过邮轮送般放在西北军校官作为外教，虽上货船，多没有想到面的传统不错，，德国级一点的军言是一些底层军官，一过来，对于这些比所长，提升自身的速度分，3000人之至于校级军官中，有个西北扩张速度太快，大部巴士拉，准备一次性的较高中尉就不错了的用处，暂时而言是来的也少，西北也比都是少尉，而了，博采天下较重视，暂时都放在然英国的陆军不能够被送怎么样，但是军官方送，西北暂时

己要去何，他们就知道自国的衣服，成愚昧和落是普通士被扒开了大喊打的对象，现在，已经成为了后的代名词。方，中国，这个曾国，却在所有的从上船之后兵，都恨迷茫，为了人人经比较辉煌的大战俘，无论是军官，还1840年

测啊。(未完待续这些军人们都相对的比到候，所不高，命运叵可能会出现的遭遇的时。)有人都心气到了中国之后，较的沮丧，一想