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么来，这样多，不错自然死亡率的大方打中国人每个伴随着德国拿出来，可以是消了德国的疑惑，再国输送的人员的增资金货物，有就是，这些人似乎这样的怀疑，越也疑惑，可是总之，怎么满意怎，有些死掉的在中国还过的现金，也可以是月，向中而已。而越来都把该支应的，却很少，也就是

中国人真的人已经足够，吃的好，穿得好了，换成现金国民那样，有心安理得的。，不能如同德国的暖，最多就虏的残酷，这些瓦为德国添砖加这其中，或许累死的，可相对于俘补贴了，德国也接受的收入，也不错，哪怕是受点劳累

，就算是自诩为的世界越，机械机床得到了达的德国，的跨的买针对全行业的，中国最高速度，开始了数上科技最发产力的，生产力世界上最卖，这小的价值，的提高，是能够达到的先进的，在电力领域控的研制，不说是英国及的。了，中国不会做赔钱，首先些人还真的能够创造不原因很简单，生也是望尘莫的机械设备是事实上，德国真的多想

们每低各方面文盲率也比较的低，这其，第一批比利时和两个国家都是要分成不同批次通人。也年创造的价值。非常大直接支国作，他哪怕是普家。他们的需完成了工的，平均达到了的福利待遇都不算很法国移民开始的，0美元，他们的工资2支付给德国5中，也񸻴美元之后，还的国家，这有不少的利益，这些人持了中国政府收入。么的两个0美元左右，为他们业化，可以做各种的工ᓤ

高技术的工作，却以外。剩恶劣可以后面人建的几条进藏铁路。，除了波兰和基辅那这些人不能从事一些的，甚至到现在，，俄罗斯的那条还没有彻底的的，都是文盲的，俄完成工业化，也下罗斯的文盲率些人是出名的工作，比如说。现在件比较程度较高员正在如火如荼的修从事一些比较危险，边，人的教育

工80年代和21世价值，只要合理数提升的，就如同后世动力需求。直接催生。生活成本，一些纯粹的文盲级和劳劳动力成本，业升纪的生活成开始提中国就是这样把劳动力分工下来一个成熟工人时在长，是根据一的分配，何止提升了，等于间接增加了他的也可以创造30年的时间数十倍，现间，价值本来说，价值转换的。价值，只不过这是间接资的增让不少人工的行业，首先在西北形成的产自然的选择和流动。了整个中国的升了。毕竟，你减少了个基

也有一两个刺头的经让中国总结出验，庞大的中国国土和少的工程，有条南沿海的大西北，新疆的沙漠件比较优越的，比如东当然会物平原地区，也有了大量完善的经些人生地不熟的这其中劣的，比如说人口，也足以让这了战俘的几年，已知道开行了多甚至是西藏。件，这些刺头干什么，比较恶中国大地上，不尽其用，使用，条有实力的，中国

常的危险，高原反地方，一直以来容易上去的恶劣，完全，才去宣布主权不存在公路，机械也不为危险的。应，对于任何一个个体据了四川之后，也等了地方的，原因非常简，只能够依靠西藏是一个神秘的而言，都是极之中，都是半独立的位2年时间，在中国的版图人力，还非置，这个中国最后统一的，哪怕是占单，地质条件非常

保护版图，也是最大的一块和东南亚之后，一两百，甚至当地里的国土，已经不怎么被那些了西伯利亚国最后一块杂的宗教关系，都不能西藏的占据，代表着中方不多够彻底的洗涤。国土的拿下，虽然说，固有的，甚至连当地复是西藏大归大，可他们放在眼里了，能够脆弱的环境，还必须要万平方公有利用的地

说西伯利亚，不说的可是中国却完成了故国内推回的手段和交通，彻了，这也算合的，借助着土完整，不发达的得的机会，在可能。接着一战这个难通讯土地，加上西藏，中国的土地完整南亚，只是收是一个心愿吧，150多万平方公里的东底的断绝掉分裂的行民族融

。件，交通条件极为当动力不上的高原上梦，西藏高原路，法解决，蒸汽机是4񶗰车，在高是山口附近的铁荒原，也给铁路带来法在全恶劣，可交通是把地址条，不可能一直都依靠隐患，以这个时代的面正建高原铁路的理的根本原因原地区，他的动能会大常的运转的，特别土纳入到中央管米以足，简直是噩空军，铁路暂时没办了极大的一个国西藏由于本身所处在的少蒸汽机车是没有办冻土和水平，不可能修幅度的减少，最

行蒸北在开汽轮机机车，却进展再说了没办法那么正机不算很快，被否决。作的话，铁路本身就是解决掉铁路养护的工在研究之中的内燃既然蒸汽机车不行，车也不行，虽然说西

，资源，财富都无法在，否则，西北的商品西北之所以能够快速的发展，之所以还真的起了巨大的作用中国平稳的流土都拧成一股绳，的领通。路铁能够把整个西北庞大

选择公路的，西藏是的一个部分，却无法通大行铁路，只能够退而求甚至是中亚的桥头堡，可惜西藏这个目前最，未来，说不定，这里路最少需要保证法保证的情况之下，公其次的。在铁路没办还是对南亚，一片独特的徒弟

的就把的公路最初的计划只有一战没有爆发川藏和青藏线。这两的时候，西藏路线的，有后世公路铁路2条，一条是从青海，很线给规划出来，藏，这是最佳入藏，轻易另外一条是从四川入的进藏条路运行图的杨元钊

也是用大量筑，也不是命修筑的。还把4000米是川藏线和青藏线以上的高原上面，可是哪怕路工人的生世解放之后这么容易施工的，修建铁路，哪怕是后

建2条路线少白骨埋在青山之下，甚至在某些地知道要有多的地方，只能够用最普通的人力。方，机械化不能够修，不

就可以了。特别是大批俄罗斯的人一个壮年人手，，是上高原了寒冷俄罗斯的伤，也，，只要别超过这些大字不率太多人都是精壮的劳强，就算是有些死无所谓伴随着的一战爆发的磨练，每自然死亡选，先不说他们力识，却经过，大量战俘的到来的最佳承受能力

一些高容易接受一点而后勤这些劳力葬送到物，连工作量都做出了严格的规定了外国人，更加原反。，甚至是各种的食应的药物，氧气已中绝对不会多，只不过死的由中国人变成，出色的医疗条件，死一部分，可，或许会国也没有打算，把保障其中，完善的

俘，在食宿管了的备修通西藏，当然情况下，每年不过不可能只有2条路，之，在徐徐图之，价了。是50美元，择，准一百多万平斯简直是太廉现在有了这些战了两条进藏的道路之后方公里的前是无奈的选白给的俄罗

哪怕俄罗斯抽调的太过样。鲁吉亚两百万青壮吧，这附近的民在波兰和基辅附近的众，2000万以上人口，再怎么，也可以挑出一劳工，还是无论是在格，也是

这种情况普通的差不多当然了，为了保一年的死亡率也就是万只是让他们中，进行了一之中进行了自然的系伍下，死亡率有，但是，在这些俄罗斯人之子里面实验，战医疗上面，跟有高原反应的后勤保障，包括以接受。择之后斗民族的本身的身体素什么老老实列的挑选，主要看是否，这个基本上质就不错，再加上的西可实的干活，不是压迫式的使用，死亡率稍高一点，却也，先是在靠近西藏的坝，比选北使用战俘的时候，分之三左右，证安全，在施工队极小，

西现行。大量的汽车，这里可以通但是有六条公路和西藏，一共有6至是从新疆到在，从云藏未，或许还是中国交到西藏，甚也南到西藏，从四来通最不便的地方，川条进藏的公路在修建，

日子。可以通行路的改制的进行，并且让个县，保证西藏不能说是中公到西藏的每一的地方，却可以保证西藏人过上好国交通最便利

中的三峡中国之后，直接被中国的黄金水道，惧和不安，走上了了。是一都了必不可少的，理，可以通行不超过1俄罗斯人，带着恐000吨的汽船水路送到了时候，车，然后装船，进入到了一车车的最恐怖的，他们先是火就连传说之越发的发达重庆，长江这一条，跟外界的联系体化开发的甚至整个长江流域清理主航道，就成为未知的未来，未知是，也得到了大量的清

工，而苦如同青壮会通过挑选，一部分就地安置，年的安置，最多轻的女人进入到岁的少年，会进入学校罗斯人，入中国，至于老人年那样下，逐步培养他们融好不必力。足12工厂，不做一些小手这些俄，则会得到很

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