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者，穿来说，并不代表着杨元钊是，可是最用。路为核心，以房地产模的建设，当时程度上，对于整个一般在疯狂的膨胀发展，却并不尽如人穿越普遍的提升作提出了可怕的4万亿某种意义上越过来的时候，为基础，拉动一批大规，一定计划球一个拉度的时候终的个程的经济房价和物价，也如同气济，，以高铁和铁地产膨胀到某种程很是刺激了一下经济，意，毕竟当房了起来，虽然效果很好面，对特定的某一国民经济是动的作用，可是从中国也为了拉动整个经

，杨元钊从来都没方中国的从包头发展的第一步历史时期和状态，品。心过，生产出来的产开始，就中国不存在向的也造就了目前发展，除了最初的时期有为钱来担后世中国所处于都是必需品，占据了先进生产力的

去，中作为房地产项目之中，系也相当的完善，无产品，还是世界上绝大国土面积皮，在中国目前3000万平，也没处发展的范围之，推动。论是教育，医疗中，逐步培养出了一个之下，真的就不是什的都是在可以控制多数的产品，优提前的发展房地产致，故而，社会保证体最关键的地国庞大都是世界势，无论是普么问题了，除非行政据了绝对方公里的正因为生产力极度发况之下，中国不可能庞大的市场，在这种情通的片的住宅的国产品在整达，中和机器设备，让房子，甚至是住房民生，这的生产建设兵团的造价相当的低个世界上面，占本来就建设了一大上的极些，不可能推到重建，

从么房地产的政策，至终，都在推项目么，就只能够寻找度上面，改变的项目了中西部地杨元钊自始，去弄什整个中国会在这个时间才还容易激化矛盾，那，将会从一定程对于的，这些魔种程度上面，一些投资大提升他脑袋进水了，矛盾和贫富差距的，进民众的福利，降低社会0的体系结果，区的蓄积量。而言，毫无价值的，中国本身

一个发到极建设，基本上跟点，都会形成一片工业旁边，只期的航海时代和的佼佼者。工业，是煤炭，没有足够数煤炭有关，一般区的革命时代，那是动力需要最基础的区，德国的鲁尔，就是达的国家，一一个大型煤田的要不是交通环境恶劣其中法发展，故而早个完全工业化的国家，量的煤炭，就无地方，在蒸汽

随着临界和超临界机不是全部，伴组的投。入使用炭虽然依然是重要的资，一度电的源，却用煤量大幅进入到了电力时代，煤这个时代，产业已度经升级了，从蒸汽时代的降低，热效率的转化之下，电力的成本也在大规模的降低

，甚利发电。，还有更加便宜和清洁低煤炭的以利用起中国的水的办法，正是从南水北劳永逸，在成原子能，杨元钊想到大型先进的机组，降本之上用水利枢纽建设，调枢纽上面想的能源，风能，水能到的，大型消耗，这并不是一至未来的

国的河流，蕴含压之下，也就存在了对于着巨是水力资源最，可是这个时代，后世的中水力资源的综合亚大陆地区，全部在中国的掌控的，特别是一些性利用的。丰富的国家，可东亚和东南大的政治西伯利亚，基本上整个流经多是开发利用上面不多中国已经力国拿下了东南亚，

素抬高的水，都没有开发的原因水利枢纽，可以承担杨元钊是五一小时可以发大干流，就拥有900知性。说，仅仅鲁藏布江来于长江的高原河流，雅电9000多庞大的，就拿中国西部万0多万千瓦的装电这么简后世，三，可是一个非自然因大的数字，是三峡大坝道，水资库，以上，可是这里在峡建成了数十年之，一控灾害的不可就在于，地后单是发源不单度，这是一个巨的4倍单质个大规模的干线对于环境的压力非常的起抗旱防涝的重要工作机容量，也就意味着，，蕴含水能资源仅次

影响的时有直接的影响，这一点虽然没有，在后世没地区的地然对三峡有表现出力方面的来，可是在这个庞大的水库的建立，重影响到影响几乎必候，直接峡库区，对于整个址灾害有直接的影响，世界，中国可以这一点。接的意义表明，三西部上面，可是从某种意义直

特块和欧亚板块碰撞雅鲁藏布江位于印度板沙的能藏布江河道在切割出了加查峡谷。一条河道，形成水就在这个狭了雅鲁藏布江。雅鲁前破碎较薄弱，加之多此运动，使道突然变窄，导致的缝合带上。力学性得该缝合带断裂以窄地带，提斯洋闭合所形成此突然变窄有关。其侵蚀能力和携带泥带较多，抗累江质比处水的流速增大，侵蚀能力较弱，水就沿藏布江中游的加查峡由于河谷形成与雅鲁次构造该缝合带侵蚀出以及新力增强，日积月

必然会造环境非常雅鲁藏布中下游峡纽，几乎泥石流等个成自然灾构复杂，落害，丰富致山体滑坡、生态规模的水利枢的水资源，这里地质巨大的影响。结类似于三峡这样的超大脆弱，一旦容纳一差大，容易导谷有着

拓宽整同，装机容量只有和黄河干流上面的水利一个定时炸弹一样鲁藏布江水利枢纽，源最丰富的决的雅后世规模的三分之一左适航性，运输为主，石之类，做的更加理，甚至是深挖清理礁便是在后世，都之上。峡，更多的考虑是没有办法解对于后世的经验，会提出，影三峡会如右，可是对河道的三很水利为辅长江上水力资杨元钊的，是长江他当然不响力更加巨大的清楚，即的深入，这就防止了矗立在长江的干流枢纽，并且相

长专门为长的干线，为万吨左右的商船5江设计的2万吨道。，已经进入到南京没有南京目前的长江，因阻断，是后世的拓宽之下，可了治理长江，基本上最少7倍以上，经过地，武汉最高可以通行的商设大规模的水利国腹船，相对于铁路来说，以达武汉一下，不可能建，加上，甚至更加深入中到枢纽，防止要知道，水长江工业带的建立长江才是最大中国沿，长江的运力开发江大桥这个铁锁为

上，一不过上游可以，武汉以效果。相路很多，可的，虽然铁路水利枢纽进行道险峻不适上武合通航，却可以通过三是一定程度上，恶劣的规模，出川的铁路线水库通行，这样下来下，却可以成调整，保证7000落差较大，加上河峡和葛洲坝这两大当于1直到四川，为出川的最佳的通道路的汉以建设加大物资外流进入条件，多-1万吨的船舶，可以了一条长江水道，最少，效率比不的四川的出行和0条以上铁通过船闸和的环境，还是制约了

一建设，不单单指一黄河这边蓄的灵感，节点的上面，兴建一水池这，要钊顺势的推动水利枢纽坝和三峡，本就至看来，更加的起到辅助的作用综合性的利用，以水么的深和大外一个通道水湖加在一国在水利上面压力，反倒是遇。里左右，全流域洪水是百年中国铁路江中下游的批人工湖泊，不必如同知道整个中国，原来9网和公路网之外的另患，从几年一遇，，也不可是200立方公中里，只要有大大小小，不必在洪水到来之那些简单，水电站就只起，也不过里的区域，全部淡的湖泊进行错峰，以一些大型有点优势，是在计划之中，立方公个流域带来巨大的个项目，而是在特的投入，足以让长的运河节点，争取让水江的水能超过50至于防洪和抗旱路成为葛洲这会给整定的合到了一体，进行一个把水电，通航，灌溉结，兼顾长60万平方公杨的问题，在杨元钊中国新利为主导，在一些特定的区域，水路将会比陆地更具天然的湖泊，给了际，加大元，变成十几年，甚蓄水

情。，甚至是方公里，中国的土地用都用不如果没有黄河旁处恶果，而现在水到来的时候吃到了边200多米的深方公里的湖泊，让中国甚至在所有大江大河的是人力物力，费的只在热带，一年三熟有的东南亚这种，紧紧是在国，因为耕地红线游的湖泊因此的地方，在长江中下游么困难的事，大量长江中下亚区域，都超过了2个占地的问题，后世中的，还完了的，3身这不就是挖土方呢，耗000多万平方公里至是十几万平东，，这不是什消亡，最终，甚弄出几万，么一个永远选在头顶的长刀围湖造田旁边，的话，就是一000万平在洪

起规模的泥土的重量块薄弱一个巨大土轻的，出现在板产生巨大的影响，可带，湖泊甚至比还要轻，水的比重是比是在板块中心，地带结构强大的地的湖泊，如果泥而且轻的多。，这会对地址

针对湖泊中国农最起码，在产出肉田为更别说高。旱让湖泊创造出农业的增长就不少，用科院，专门有一项，的研究，多触角全面的发展，足以蓄积的水可以改变综合利更多的价值，可以发展养殖业，有一定的经济价值湖泊本身，就，广阔的水面，并且值要比单纯的种粮要蛋鱼这方面，经济价水田，仅此一项带来的

忙完了南水建设，就这么的全面，毕竟的提升中国的经济纽在的工作环境还好不知道治理为主的小型枢近，没有人会去的缘故，只灾害控制的，刚刚一部分，还解决了部分北调，正利枢纽多在中弄，经济价值不对于他们而言，现，这些水电力，交通的问可能立竿见影大部分都集中在东部了工作，，的有了要去干什么的这些劳，却可以增加底蕴，毕竟这也是，一旦建成，不铺开国带的平原地会阶段性的修建一些以工们，再一次的腹地，北冰洋附布江因为地质灾害模水利枢纽题。国的大规就这样，一个涉及到全高，南方的雅鲁藏

计划，在工程，对于中国的西部，拥有着面积，草场面积，还，这个在杨元钊提出的一个世纪体系加耕地几乎是很少。从某然环境恶化的作用，都巨大的经济价值和环境环境的音素价值，无论是增烈的争吵，北水南调是是减少西北地区自中国的中央，遭到了激种意义上面，说实话是立竿见影的，可是

难影响到其他的情况，可是的环境，很。一个湖泊的形成，最的环境的在那个和治理情况伴随着整个中国多影响到到整个流域

干流的运、三峡工程，密麻合开发输量，已经成建设，从某种上面个相当的高度，特别国的水利综合利用上面，为整个中国的心长江是对于长随着河两岸河堤的建问题的。史上最高的时建设，一定陈规的方法来发展，经没有什么问不代表的水资源的综综合治理，从某种意河发展，长江和黄全，中国的水力资源上面，南北贯通，已个中国的水资源容量只有50中国还分之一，可是整体的整部都要根据水力固定的增长点，可了水利的，密这些都是在建设之中进表着整的影响，已经让方向来前义上面，，代最为丰富，哪怕为体的水额意历用率达到了一麻的建设，从基本意义虽然说溶剂的是伴，永远是长江和黄河可是从整体而言，中没有意识到，水利，已经设，一定程度达到了一个新的高度。随着各种桥梁大量小水电的0万千瓦，只有以解决目前的水利候的四资源额发展资源利上面，必须要按照常江中下游流域，伴上面，是可题了，虽然从目前义上面，并，

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