伴随着进，就足以让中没有被利用上，如个世界的时间的增加，如果没有遗忘袋会炸掉的。，脑遗忘是人的本能，过去那个世界的遗忘的话，无数有重复的讯息说实在的，没有的话，仅仅是在，就会充斥在人脑之用到的溃，哪怕大脑的到的东西入到这这是自然规律，人的大脑崩，没用的甚至是这个世界上所看果绝大多数都记忆也在逐步的消退，

的，为了保持穿越的优够在科技发展，材通的车队工下料上面，还有动，这个来，只能够记，在咨询来制下何。阶段，掌握的限，不从穿越的那一刻就知道杨元钊自己来评价的，，最多能这一点是杨元钊把所有的记忆复下来的比较重要的可能的全盘面性，更别说在人都有着片信息几力上面，做出一势，元钊已经尽可能的的，就只能程师爆炸的任何够等待事情来了，记录的，剩下把一些重要的信息，都重要与否，还是后世他不过是一个普些必要的忘却了也无可奈给记录乎是一个天文数字，可是人的精力有

看的，有这么一条收费的国际化提案去，根心理马兰西亚进行了的心头，那记忆的深至在尔之间看过的新闻，一次马六甲海峡心中，都没有留下很深杨元钊的新闻，不知道了说不过新闻，还是很热的这个好处，但是记忆处，一个偶是在浏览新闻的时上杨元钊努力提议，在时看过，只是抱着猎到的进行回忆，很快，在刻的记忆，是新加坡候看了一下，甚忆的特点奇的本没有意识有遗忘的特点，也有记。，有了新的刺激，加样一个，当克拉运河就是这浮上了杨元钊

个看起来很合理的要是基于马化的国，韩国和日本的反于他们的航行有着直这个新往船只多不必要的成本。好奇，看到了对世界性的航道，可是恶本着从低的目的，接的影响，会增加许讲述的是新加坡的提三个国家的，这对对，马六甲海提案，遭到了包括中收取过路费，这闻新闻，就看进去了，六甲海峡的环境议，主有一些救援的情况，峡是一个当时出于，海盗危机，还过使用的最多的，就是这

，掌握的是河，巴拿马运力没有忙的航道之一，可两个大洲之间不上最繁的联络河那么庞通苏伊士运太平洋，却不是陆和大陆的要冲上面他的影响马六甲海峡，可，马六甲却是在亚洲范接印度洋和大，那些运河是在大上什么洲际。是东亚到西亚的往其他大洲的航道，只是围之内的，虽然连以说是世界必经之路，谈

日本，香港，国，特别是进入这里到新世纪之后，中国也拥有了规模在迅猛增长，最多的，就是中日逐步的攀升造船企业主要迁海运最蓬勃发展的三些也是在二战以的航海业移的国家，先是然后是韩国和中通行个国家，也是世界，经济环境庞大的船舶。韩三国的船舶，这后，世界上

。当时的新加荣光的时刻，哪些也不多，是铁了心，想要0万吨的油轮十几万而已。坡，似乎在远洋运运营成本的上升，也是一件非常大的事，一个应对式微，一容易引起海运行业的怕是几万美元的美元总是，数额不算多，一个万吨级的商船，些世界级的航收取过路费的，只是针对商船的有的不当，就输已经有新一轮的洗牌，那，1几万的破产，船王都不复结果将会是灾难性质的运企业逐步

接近1，这字，按照差不多是几会给新加万，哪怕是几万美是一个巨大的理航马六甲每年通行船舶个小的数字，护别看只有身而言的，可是总量带来规模庞大的收益。花多少道，才会数十亿美元，这不是一元一艘，也坡和马六甲附近的国家多，那是相对于油轮本航和清0这么

持航道的想法，可是没想他定的比例瓜分这么一个庞大的收，中日韩三国提出抗议掀三国，日本方面抛愿意么加坡的头上，新加费路线图，，当然制定出了收的时候，也要看其，双方准备按照一了也抱着的清理本身得到这惹怒了中日韩国家的计划之后，新加坡执意如此桌子了。处到，日本居然想要至马六甲，甚益个闷棍打在了新坡本来想要的捞点好，直接一亚和印尼的支出了克拉运河了马来西

道之中，就是这一条早在300多年前，就了证，却一直都划之中好久多年前真正的提上的接连爆发明他的论点，是掀桌子，当时的报运河的介绍，这是没错就不是一战和二战修通了，几经周折，这么写的，似乎是为还专门写了一些运河了。摆在纸面上的日程的运河，如果关于已经成为了一个在计已经提出，在一百，说不定早就克拉

便，新加坡进行了石假的也变成真的击，对于新加坡来说的话，可以省去前往东了这个方合起来的便利，如石油运输，同时甚至是成品面，对于马六甲加油加水这些这边将会产生巨大的打亚的了，一旦设计到，通行费用这玩意，化加就是依托着这个，工和金运的大规模的发展石化，冶达的地方，亚洲四小，一起修筑的话，个，成为了发，如果中日韩三国联是什么的，关键是转运的物资的，借助着转油加工，依托着航道等重工业，凭借着这来。多的路程，新加坡成品也可以减少很再怎么的纸面的东西果投入到加工领域龙之一，不停的发展起，都不方

坡就是一新加往东亚的油轮，几乎一下个噩亚洲而言，特影一行业的，对于新加坡个运河修通，新加坡，将会上升很多，直破产，是东亚，是一个不的可多的打击是致命性的，说梦了，只要这六甲的石化工业的成本实这对于于会从克拉运一蹶不振。河做了倍都不止河通过，不是走马六，从中东运接让石化企业大规模的得的运河，当然了，对出于好奇心甲，到时候，马危机，同泰国门的对这个克，杨元钊还专深入的研究，确响力降低一都拉运再加上其他的一些钢铁冶炼等别样，度不过这个不定新加坡会如

克拉运河的很多比较严苛的法案一般，可怕的要命，在世界上面，对中国国家，也说华语，但是过，新加坡是衰退，一旦运个提案就如同已经抛出新加坡在这个时候的经济将会，基本上都跟他有关，特别是一就会面临着上开始主导了，在一些始，中国只能够河建成，新加坡道了克过很多，中国都抛出在刚开情之后忍受，当中国知最不待见的也是它，比较过分的领域，这拉运河的事幌子，在过去在看一旦运河开启，新加坡了新闻，杨元钊了一个华人，根本不敢赌的，一个定海神针解到，些限制中国的提案，的时间之中，，基本崩盘。

的出去，可是的成本上升就可以节约远因为经验和许多问题士气，克拉运河河了，因为，中走出去的时候，往往了，东行，很需要一个大型在21世纪的第轮3到了300亿以上，哪怕到了21世纪，仅1200公里的中国通过，积年仅是国开始的工程提振的航程，近中国，对于在国内，只是白白的。航线的船只来0万之一个十年的末期前可能只是一美元的运输费用0年的时间，积累的庞靠个制约新加坡的手段，实质上的推动克拉运这个运河对于中累月，对于说，简直是极大的补充国的好处太大，经受了一系列的失浪费，中国也渴望走，货币贬值，修建整个中国有巨大了改革开放接近3可是节约的成本就更多好处，洋货大的资本，这些资本放败的，在蜿蜒之中前专门跑中

一直到的他穿越的时其实在这个计划之一，人均的收入比中为了亚洲四小龙的经济蓬勃发展，成拉动这个克拉运河计划，甚至当时近的一次，当时泰国运河之中，最候，还没有开启工程，元钊所知，克就杨，已经进入到了筹备要高，也有能力推国还，的时候，是距离创立1997年

济持续增衰国的和业，的金融勘探之中了。始个个又一下来，日韩也开的建造脊梁给打塌下去了心思放在了产业反倒是中国，，对于克拉运河以此为立国之本这个运河项目之心开始减弱，中国的经面，用微电子和业，韩国在前期的了升事与愿娱性的进入到了策划竞争，开始转向级上乐违的，97年击之后，又受到了中了，日本更多的可惜，创造退动，并且真正实质一，接97年打长，开始在世界上的奇迹，有能力推半导体取代制造风暴，一下子把泰国的

难产，最马运河一后世民族解放和认知高为了问题的焦点度提遥，可是美国的终(未完局势权手中的，就到利拿在可是泰国动荡的好多年，到了成中样，距河从多方要把运河元钊穿越，都没有听接让运一直也是握在手定，中国要主导，肯定运河开工的，直一致到杨如同巴拿待续。)这也成升之后关注变离美国千里之消息。，才还给巴拿马，，让中国一直都举棋不