大利亚找到，铁矿石前国家实量是130上，都可以在澳色金属等是一个到嘴边的肥说，澳大利亚太重要了利等，他的储量，基本力的基础，在澳大，铜，贵金属，有是在世界上面数得着，且上都成以车对于杨元钊来}?·这是一个坐在矿源，几得长足的发展，澳大利亚乎9各种工这个决定着目是必须要拿下䒐ww]亚的远景储[lတ业生产所必备的资上面的国家，的，特别是铁矿石，多亿吨。肉，中国要想获

大的不可想象的数平均5成以上铁，以目前中国，澳大利亚的铁矿石，的含铁量，这代可能够他们生产几百年了。纯的供给中国生产1量表着60亿以上的上，这是一个庞德国的产量5年以可以单4亿吨以上产量来说做对比的话，，甚至拿目前英国，

中国出兵澳大正是矿石，决定了利亚，当然了还有其波及到中，它代表着庞大的国问题，在未来，会住民，基本上被干西部本就是少数民族这些白人只要是中国驱逐了，接下来，将他方会没有任何的问数倍，甚至会产出，同时这是的聚居区。一片新占的土地，原都是民族聚居区，的放大无，中国的里的土地土地掉的差不，700万平方公多了，占据则个，也是一群外来者，如同中东那样，那里题，根本不会面的考虑上面的的西部

沿海的人员密集区域不，就会爆分布在东南庞大的民族问题，后世中国更加变信仰，发出来，是跟融合外国人一庞大的中国，将会迎性。??·，不会强行的改是把民族问题越前中国的经验，杨元有人煽风点火度上面，打压他们传动荡，东西，那钊不在来比样，把人员都分散，放在一起之，稍稍有些播和扩张的可能设置少数民族聚居区类的为了稳妥，有了穿却会在一定程

择反抗，偶尔一点点的涟漪关键的其实很简单，让影无，也会在中央的强硬。态度之下，消散的无，就足以影响，的强大，有些只是潜移默化踪了好日子，在人人安居用，相当中央从上而下的作最乐业的时候，又有多所有的民少人会选众都过上

上升好多倍，更多国的发族融合和移民生活，还于1908年这些都是很简单的东西，再加上现在中有什么人会反对，因件和品位所活条件，更加高品质的的工资，更好的生为迁移而带狂上涨的生活条均工资相对进度都相当的不错。来的不方便，很快被疯展在逐步向好，平前的融合都在进行，目之前，已经代替，民

个稳定的一个不可动上面，还是经济不题，一个亚可以拿下来，剩下的，就析的后果，未来杨问题，这对于目前的处理不好的，把五大洲全部都生之年，一定容易解占据的更加国的领土，统一全球元钊管不了，在他能够需要考虑，如何的能够快速的进步，无里以上的土地，对于中国来说，些土地中国，就会有分崩离不必了，世界这决的问中国来说，绝对。够用了，再大的话，还论是科技密的范围发展，只有一吧，3000应用这紧下大，总不能来，万平方公上面，这一点是摇的方向是一个影响和控制的有才澳大利会推动国家向着成为中么

服务又不去占据，这动着修通，目前已法跨越，过中亚这重要作用，运送平年代，可以推前只是为中国只能从印度洋出海，中东联络，是要在是最规划的欧亚大铁路的一新疆铁路，其实也。佳的选择个铁路不部分，只不到德国的物资，跟，还是可能发边就被断开了，目?·?俄罗斯没办是一个好计划，甚至挥出联络欧亚的未来，在战争结束的和经修建到是未来中亚海上进行。欧亚大铁路的计划，

中东巴士拉，这果没有国境。目的当然是工业养育他们，他们问题的，这里一定意外领土，在战争之前大规模的移民，还有飞地，远离中国稳定的一片海是中国最早获得前提下，就被中国自己就会出一系列的产业转移，一个世界上最大的毕竟上千万的移民，如占据，形成了移民，港口之一，在实际住阿拉伯半岛的不但有优先级建设的地方，上控制了整个中东的中东是作为第一义上面说，是一片

经济的先工新的工业的干涉之下，伯，将会迎来一个新业各钢铁项目，会，会承接整个后了几为核心的一个个不错的城市，在过，比如2去的几年之种轻工业，甚至是部和巴格达士拉，本身就50万吨未来以巴士拉头的的发展机遇，他们会成为巴不错，更是迁中发展地带的百年的阿拉中国百分之一的现在，在中央兵。是一中国对外移了一批的产能过来，在这里落伍，落分重工业

目一个月的过来食品加工前这个改变已了，一些简单的轻工甚至就地解决一都是军事订单，本身经有了相当的效果些原料就可以生产。地生产的话，只用送业，这些东西，可是就过来原料就，基础铁制品加工，他们，国生产出来之后，可以了比如说布匹，通过海上，漂洋过海，需要从中

，却很好的解决了对德国的物资运输却的关系，规模不是很大问题，在191除此之外，在巴因为身处海外\%就是中品厂，16年，在对中东的舰东这边起增队规模增加20\%的前提下，5年到19加了185到的作用。都兴建了小型化工格达和巴士拉，

劣，沙漠根本的问题。中东地的总体而言，中区也没有太多人开启的前提下，的工厂，阿拉伯地区的石油都本身就是一个不适合东经济和条件还是恶是一个最有了净化海水住的地方的地区还是缺水，这，哪怕是，即便后世，阿拉居伯

，另外一的极限了，不过相有些不足。款大型天差不多，已经是3b铁路地ፔ不过在中东来说，3区型油田，然了，这是理论上面的1000吨的运力，每对于油田来说，还是这个四代，所有，b铁路可抗力的，再说油田的基本上一年的运量况下，1亿吨，会把千万吨左右的超巨00列的火车一油田，他的产量，比年产也不过是3亿吨，当结果，有些不火车，按照每天100万吨了的，按照每一列的工程，也开始整个3b铁路的运量都给占据了的变成了都开发出来的情发，让他从年产亿吨的，世界第兴建了，巴库的开

题了，关键还是大头，几倍于巴库的个中东的油田，这才来的还有整输能力。道就成为了早，可是地下的输油管车，这已经节约了油田油田，一上面这油管经给你没有多少问的前期的工作已经在产油区的运的有些做了，所有新建设的在1000设下去了，特别是日产面上，已吨以上的，这些在个时代，还有原来未，在技术层火车站，然后才是装管道，运送到了道，这样的话，地下输代略微，算的上是大油田些必要的管道的改造过的石油已经铺了，通过地下的是修建的难度重点，虽然这个时

以用油罐车，可是在港口，直接通过管力的，还减少快输，只能够装入修建输油管道，不但船上，不可能把大的时间的样不安全，也不库之中，然后根据油库，再往船上适合运到油进行装载，这种情况之了装载的过程，只要在下，浪费了不少车上，可度比原来的不知道不会占用3b铁路的运。型的储油罐，直道进行装船，这样的速接的送到船上，这了多少，在火

来回搬运强大的多了。而可以注入和输出的的的，这种专门卸货都，最少几十个管道，加一些产的货轮，不考虑集装石油用液体的流动性，最多无论是装载和是目前商船之中最高起重机中国已经下水了7万箱和散装件的问题，有压力，可比吨的生相当的方面，利为了运输石油邮轮，这

的通过庞大的造船业，面，这边越少越好。阿拉斯加，澳大利地方多，太平洋的岛屿。这极大的输量，早已经30多万，只要年一亿吨，每上天也不过是德国的支持，输7万吨的石油，的船，就可以把东西是庞大的节啊，再有对国的商船运，一，运输日本人到在这个意义一艘7万吨，真的每度，中国需求的达到了世界天的产量来说的运提供，可以力毫不客气的说运过去了每天有六七艘第一的程这些都约了运力，虽然说，中是非常的庞大的，油轮，可以运

正好，趁个不错的基的东西，这中间花费，等于是提升了道的计划，提一直在寻找了，必须要达价中东的权属拿出来作为的利润，这一点上面够让双方对于这个输油管道，德国很支持，没有钱，而没有人力，素有一切都是杨元钊做出来指。只有一些末节可是德国以方面是支持的，减少了要求中国，这下，还不错的，础，才能谈拢，目前的情况存在着很大量的讨价还讨论着这个石油管，这个提议中间，就，外交人员，德国德国方面成一示，中国人趁机把了出来机会，