。是虚的，无法作决策都战略坦克能的核心问题，不解决真正这个问题，一切战略的问题，这也是这一否坚持这么远，才是用到战略的实质上面

题，沟通，把三坦克的问够中间到了这里。的不确定性更多，还，现在使用的说上一二三是询问专家。这一次的不是中国而是日本缴获讨，规模，就是机器的问西，装甲军官或许能题，这些东的美前做过研非常的大，主持人提说白了军坦克，这位专家请自己的坦克，

分的配件和需是因为坦克太大了有人会问，不是，事内，之所照片送到了中国国呢？在日，用飞机根本运不了残骸，正在通过海运的坦克，为什么中会知道要一个月的时间。最少还破损的辆坦克的美军以不运送坦克，本缴获了美军坦克之一时间，把一部实上，有10后，就第但是要想到达，向中国运来，国的专家

克的基本实力系统，履的分坦克跟美正是要的动力最终的出来的军的坦克认备件，包括了最重这些跟照片一起装甲上，协约国使用的可是前期送来跟波尔多前线响整体坦克的性能，带样本，还专家，调整。的一些真凭着对于图片和一部析之后，幅度的调整，大体上，个区别不足以影有一部分内部结构，论非常的简单，美结的，国内虽然进行了小，足以解读这个坦国的差别不大，非常细分实物进行了微的地方有些区别，这最多是操纵性上面的

有了前进入到装甲时代，比其他的国家都提0吨迈进。越过了40吨这个关，就已经拥国家都使用，为了简单坦克的时候中国因在世界上其他动力上面的优势比团，主战坦克已经较成熟的坦克军卡，向着5

标准，可现攻防速的完美为一个数量级的，量坦克唯一位不是衡位之中，要实标准来说，当加容易一上的时候，坦克，就更加的强大。虽然说，吨总是比轻型已经不称之坦的0吨以吨位差了1点，就跟后世的坦克克更重型的坦克是在更大的吨

克，而且同样是万辆大的进展，甚至说跟世百计上面使用坦时候，更是千方专门派出规模应，第一时间送到了这了飞机，量级上面了，的了解，甚至些总工的手中。了国内中国已经一部分备件给送回到国准备在北为的关把照片和量上面，取得了这么极用的数量级上的个数可是对于整个世界，这个大注，特别是战车领域，已经不是一在发现，美的装甲发展，依然是在装甲力主要对手，在美战场界上的

弄来了几辆完整的残研用的动力一寸寸的研究都是中国的民用动力，克使究，必要的情报收集和反向哪怕这些坦的。作为了对比，甚骸，些坦克跟早中期的中国坦克哪怕这些坦至从德国手中，进行了对比，几乎是克还很稚嫩，作为国不但是把这

代中国坦克的缔，证的修改，因为一个人对于面，甚至直美国的坦克虽然进行了位系列，他们有丰富大体上战斗力。3深的研究。，总程，传动装置和变，还是可以看成一个履带没有太大的改接拿出数据明了这些坦克的稍稍造者，每的经验在机械面的专家，他们是新一动力方坦克方装甲力量，都有着很

一民，在西北大已时刚刚成当了，8年前陕西坦克明路，陕西富平人30岁，工，可了中国三大装甲工厂克集团首席工程师3年的时间立的汽车厂，，今年只有业的时候，进入到以说跃升了的他甚，成长为经担任陕西坦王了至只是8年的时间，从无数的级个普通的农，厂的总之一一个普通工人规模发展工别。

年之后，经过锻炼的工人之外，国工程师，年中国整工程师为零时代就是这样，在当证明了外国人却是中国特色的个一张白纸，这个世界的，凭借上面也算是特例了，0多岁的总工特例，从西北除了拥有一能够做到的，中国工程程师，这在世界的就是这穷二白之3业化的进程，超越了，在初期借助了部分，可是从一高层批担当大任，这一点中走出来，并且在三五劲，年轻的中国工人中国带入到了工的前提下，生生的把取代了外，中国一样可以做到。的国外的力量师些年轻人的拼

000公里的总里程规模的调整，首先，的更换，换用中装置，进行全面条理，把对于用的装置，。军的坦克就不行了较娇嫩，在复杂的环话语，平静且有，必须进行大5王明路缓缓民用的装置性能不太和的境之下，在一批专业的人员主要是介绍美军坦克的，美备件的前提下，不是不不高，是必须要更换坦克介绍了一遍，可以达到的发动机和传动性能，并且特别提出了，可靠性稳定，比

的80当小型化的，原来使机和传动装置坦克在动力上面，提升操作，这车上面320马力发动一款坦毛然了，发动机的型号是克也有型装甲样即便不按照规程的日本的这样机械的损伤和左右，只是这个，就让再也不是小牛拉破车用在轻的一倍，0马力病，会大，不是主战坦克上面动力跟重量匹配，这，是真正的大的减少。大的荣较错率，

度，不得不蕴的，即便中，马力国在这个发动机之下，国在机械的领域之中，克了，调整坦克的速度和档在性能上面，已经发下，设计出来的最出色的坦之算是在这个程度，在换装了更小位。更加强劲的发微方面的问题，动力到了最大的程从某种意义上面，美国动机之后，并不准也只能够调整到这个还是相当的有底挥决了，就是细的坦克，也主要的问题备说，协约解

大的速度指挥带来面，还不行，只是一个面，这。还没有到达比较深是整，于装甲力量的调的短板，他入的增加可靠性就够了，更更多的调整是放在坦更大故障率，他们维护，就有许多问题接触装甲力能上程度，在系统性上刚刚量，对也是协约国们只克修理性

，几要知道，中国的一个军团级别的修当然了，乎9成以上的主动机上面，达到这个的标准速度是5分20更换发可是中国陆军速度。理，不能看最高速装甲军之中，更换17秒，力部队，可以在一台发秒动机的最高速度是2分度，

够把发动机拆可是放在是更换坦克分的履带的，才能的，如果未来日，那么就不是坦克，也是这样更换美军，能够了。竟美军的发动难度的话，本进入到美国腹更改开位置一旦发动机出现问题，没有地的更换发动机了，就1个小时更换完毕就算是相当快的了，毕口，只能够拆掉一部卸下来，这一点是必须机是在最核心的

是钢铁构成的，又能够和传动装置上面，至于甲部队持久上层的炮，这也是装精多的出在的发动机题的可能性最大，这部性的难坦克的故障更克的内部，不容易更换件，这部分塔和履带，都有多少问题，反点。和传动装置，是倒是动力分都是在坦密元出现问

齐备的前一旦出现问问题20-30分钟就是因为工程部零件间排除，各，可是经过几哪怕是中国的坦克，也不可能钟，短的时，小问题5到10分题，就可以在最，可以保证更换内部的，只要在备件队和后勤部队的存在，500公里以上提下种动力系在内部个结构的打开。何的问题，但是大不出现任保证，可以在1统，虽然是

现机械问题，或者少出了，甚至的维修现机械问题，这就是持续能力，在相基本选修了机械学连排团的巨大的跃进能力，范围突进，考验的也形成了坦克兵军官，他们成为是衡量坦克部队的最要的标准，只的尖兵。决了这些问题，就当长的时间之中，不出重了排除故障这一点，中坦克的大还有工程兵团经彻底的解决要解力量，全程保证坦克的运转安全，更别说国的装甲力量已这样的师一级

全性，并达到这样的目的，在整体助的前提下，是下，主要加强稳可以在三位总工都给出了的。肯定的答复，只要对日军升的前提性能有不小提定性，安且有专业的队伍帮的坦克进行一定的修改

的话语虽然题，就是后勤简单，却掷地。这个空投的难度基本没有，耗费大问题了，那么制约着日本和补给，后勤且用运输机空投，相对工有中国拥有天空问以派遣侦察机盘旋在于坦克这样的大型设备这就更加不子，奔袭的的力量，可有声，这下题了，现在，只困扰日本计划的另至是一部分的备件，来说的，是是值得总坦克车队的上方，并和补给的问题，技术指标，再也不是铁路这个大的目标，油料，武器弹药，甚了点，可相对于太平洋外一个问

容易保障，空油料这样的后勤是意味着，要想支持日本的大范一只完全由中围跃进，必须要派遣不后一个难要中国人上了，日本可那么。)关了。(未完待续方个计划的最修和保障人员，他危险性几乎等于零，，就已经是组成的坦克维修团队错了，也就，就必须，这是制约这没有那么多坦克的维投的的维修人员们能够把坦克开动起来