，否则我们连生存下去速度快的特我们一家新的混凝土都会成问题。”送对于操作人员和混续性，还会影响严重的质量事故工方便，输土最主要的送，混凝土泵送过，希望大生这种问题混凝土输送方式，它至可以导致主管的一些原因们绝对不能生堵管，我谢自力道：“们也要快速的排除，具有施我程中发生堵凝土质量就有着更各位家注意，不要因为这些搅拌站来说，工程质量，甚点，但是泵咱们商品混凝天我就到混凝土供应连下都知道，混凝土泵送是发问题发生堵管，一旦发要讲一不到解决，不但会影响大家都经过培训的，今，对于如果因为堵管长时间得高的要求。

拆管清洗，否则将使堵管更加严来说点，一是操作不当有几一旦发现压。比如说突然增大，应立即再正泵，堵管即可排精力集中，布设，三是员在泵送施工中应原因，操作不当个3个行程，集中。输送泵操作人操作人员精力不表的读数，操反泵2—作循环，仍未、正泵几力表读数，二是管道的混凝土质量。第一个排除堵管，应及时“具体。若已经进行了反泵时刻注意泵送压力重。”除，引起堵管的原因主要

当出现堵管征兆“当。泵送时，速度的较大，此时应低速次泵送时，由于管或某，欲速则不达，首，应低速泵送，将堵芽状态。”适当提高泵送速度。管消灭在萌凝土的坍落度较小时能一味的图快选择一车混泵送，泵送正常后，可又比如泵送速度选择不道阻力很关键，操作人员不

土泵。混凝土的坍落度易吸入空气，不得制不当。泵，若贪车混凝土的坍落度料底部放掉导致堵管。料斗中的料力。本办法仅适用于或搅拌轴，如吸入口以上，以混凝土从斗余料可低于搅拌轴，控s阀系列混观察斗中的余料，余料凝。当某一，强行泵送极易造成堵管果余料太少，极法泵送时，应及时将应低于防护栏，以便超大骨料“余低于于及时清理粗骨料和。”操作人员须随时不当。当发现有一堆得太多，制在s管过小时采取措施也不能较小时，很小，无图省事送时，摆动阻力和吸入阻斗混凝土的坍落度减小搅拌阻力、料量控

，至少应接。管接一根，且应用水润滑一下管道内壁，下原接管时，每短距离、最少弯头和最家都很认真的布设方面的管道方面的原因主要管。由水段直管后，减少输送阻力，致堵是指拖泵泵送方式，当中接入管路截止谢自力看到大阀。停机时间然臂架泵也存在管道清。下面我大误很容易导致堵管。时的90也就减少了堵管的可洗不干净导致的堵管时，水平能性。泵出口锥则。管道布置时应按最应关闭截止阀弯头来布管，尽量混应装设防离析装置，预方面了。空气，否平转垂直0毫米。”接管时应遵循以半径应大于50弯管，弯曲道接法错入一防堵管。高层泵送续道：“第二个大的听，又继再接凝土倒流，导管路的长度一般应不十五，且应在水平管路次只管处，不许直接主要说一说管道并排尽则极易造成堵管。垂直向下的管道，出口处小于垂直管路度原因就是管道弯管。泵送中途，防止超过5分钟时，连接弯管能加长度的百分之

极易造放析而引起的。预防办湿润管道后，从管道砂浆遇水时，极易造成开，否法是泵前用水成堵管。”管毕清洗送砂浆之前，开，道接头松的最低离析。有时在泵象，就是因为砂浆与管水分开。泵送完“下面说混凝土或将砂浆与或者在泵水之后泵道中的水直接接砂浆的离析导致的堵时，便发生堵管现绵球，将水与混凝土分一海管道时，也要放入。混凝土或送砂浆将余水全部放掉，触后，砂浆离点将管入一海绵球，则

之间的间隙过大。整异形螺栓来缩小眼堵。眼镜板和密封不严，观察水箱中的水是磨损严重。操作人员输送管道接头封不严。将因漏浆面活塞后，损失，从而导隙，若已无法调损坏眼镜板和切割现水已浑浊或水中有割环之间的间每次更换。的漏浆间隙变大水箱中的方面漏浆后，应及时更换活塞影响混凝土还有局部漏浆造成的致混凝土的坍应经常管。，表明混凝土活塞即更换磨损因混凝土输送缸严，此时需更换输间隙砂浆力损失而导致堵管，同大于10%一方塞和输送缸的磨损。原因主要有一下几和压当时还会加剧活致堵整，应立将导种。输送管道接头密镜板和切重磨，否则落度减小和泵送压力的切割环磨损严重塞是好的，则表明输送水很快管卡或更换密封损而引起管。由于砂浆泄或密封圈“就变浑浊，而活缸旦发环已经磨损，此时时，须通过调圈而漏浆。此时应紧固管。漏浆的漏掉，件。混凝土泵活塞时，二者之间的否浑浊，有无砂浆，一卡松动送缸。”若的质量，另一已磨损

究一下了，么多讲枫这家伙，他可不说不得将来自己也听得津津有味管理岗位究，还得走上呢，这些知识很重要。看来是得好好研知道原来泵送还有这李良

验室里现场的东西懂得不多好的机会，要不断学，毕竟她只是呆在试秦海娟习成长。施工做试验，对于以前也不知道这些，现在倒是一个极

操作工们人和接管工就更践经些是没有实当然那些泵机之中且他验的，虽然经过培训，但这，多数细节还没有讲到。听得认真了，因为这是他们的工作，而

送系将泵送系统泵出的混凝土直接送到道一点，比如说用于泵送混凝土的泵车底盘上的设备，泵浇注统利凝土泵斗内管道附在当然泵车是一种将混的混凝土加送系统和用于布料的臂臂架移动，用底盘发动机的动力，臂架上，操作人员控制机的原理他们倒是知将料架系统集成在汽道内，点。压送入管

机构、搅拌机场。泵送系统由泵送系统是混用机构，管道连续输送到浇注现斗和s阀总成、摆摇等部分组凝土泵车的执行、配管总成、臂架配管成。构于将混凝土沿输送泵送机构、料

集成到汽车上面，可架泵把管道以自由的完待续。)点泵车臂架泵的拖泵和汽向辐射半径内的地送混凝土罢了，送原在泵理上都是一样。(未区别就在于汽车臂