大明的叫来的，说杨帆是赵昊写信样了。造船技术已经落要让他亲眼看看，如今后成什么
点很不容易，毕竟举。因此认这一帆承和宝船的龙江厂提是激将要让杨来了。法，他还是明知道他是生产过郑
这艘的水平，他一眼能方美人号一他便迫不及待上，那艘，就把他镇如城堡般巨大住了。以一位造船专家去参观，研究了整整一泊好，船有多难造。、却宛若艺术品般的看出天。开进船厂等东方美人号在作塘东昨天
最终杨帆不得，当年傲世全球的落后于泰西人了，这让现在真的大幅骄傲的大明工匠明造船技术，大不承认以堪？情何
从前那种技术，他人无荡然无存，整个世界人才特有的傲气精打采。似乎是以见到赵昊时仍难以接受大明的造船技术，已经不是。第一的事实
当久了，什么都想当难受。第一，偶有一个第二都没办法，天朝上国
奋起直追”赵昊拍了拍杨帆，不认识到差距，怎么果。“这是好事儿“这就叫？”这个效一百五十年，被人家追上超过很正常。逆水行舟，不进的肩膀，他要的就是前进了啊则退。我们停止
是。”杨帆重重点头“。
进便在众人的簇拥下走“走，咱们去的看看。又拍了拍马虎，”赵昊了造船厂。
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，由整整一安大队负责其船厂厂区个保团一级安保单位占地六百余亩，属于集安保工作。
。不设伍。司专门的总队长，只公司独立出去后，赵昊进行了重编，按照集团需要，向特定的公司厂的原则，对安保公扁照‘外重内轻’管理模式，改为按耽罗警备区从江南安保平管理区，派出相应的保安队由原先的垂直
的保安大队；二日级安保单位责。100人的保安中派一级安保单位派50保安小队。各保安队间常训练和后勤保障由公司直接负级安保单位派20人的互不统属，0人队；三
安，但赵公斗力，让他心，以免他们日种方式明示集团队的战内部，自己绝无不臣之这样显然会削弱保安子必须用这该有的念头来。们真正变成了保后生出什么不
公子吹的量化管理，一切一贯鼓井井有条整个。厂区占地十分，厂区内施行赵都显得宽满
帆船时代，木料贮木场，木质自然是唱主角的。他们首先进入的是偌大的
在平支运送原木的船队正木场有单独的码头。起吊上岸贮卸货。大力水手栈桥旁，一，装起重机将在只经过稍事修剪的圆木板牛车上。
贮木场中。圆木，送入不远处的地上还就轻松拉起整整一车上滑行，可以让一头牛铺有铁轨，车轮在轨道
，那边了。子答应给老只能让老西儿且等着轨路正好一公里长，也没那么大产能这段铁采用熟铁打造。赵公西儿修的铁路，就是这种玩意儿。但一来老西儿得罪了他，二来芜湖
一段‘牛拉火车’，进林总总樟木、槐木、桧木…赵昊饶有兴趣的坐了贮木场，只见里头整得十几种木料，了的贮木场。堆满了大半整齐齐码放着各色…林木材。有杉木、榆木、
根了吧？”赵昊登上瞭望台，俯瞰整个贮木场。“这怕得有上万
两万三千根。”马木料加起来，差不多“各类虎忙答道。
“多少种？”
木；舵杆用榆木用樟“千料海船的桅杆用端八种。”解释道：木、槐木、槐木；橹用杉木“十。浅板不拘何、榔木；关门棒用稠木、桧木……”马虎直杉木，梁与枋樯
同的木料，时间道。赵昊奇怪问性能吗长了不会影响船的“这么多种不？”
挑食。”船的不过这也是没办法的木料都是从湖广、四川么，只能有什么用事情。没法福建如果能只用两三种木会影响的，什再好乃至云贵材，当然的惊人，江南产木甚少，我们造采买而来，费用高“不过。”马虎苦笑一声道：“
“放心，转过年来，这个问题就能。了组织人手开始伐木抵债解决了。”根据《大分条约，日本老王已经》赵昊笑笑道。
船的陈帮主涨，直接导致木材价格造船年以来，江南集团大肆造船的利润直线下降腾贵，顿时力山价，搞得自己压笑得合不拢嘴。自去大。“那太好了！”马虎。他又不敢跟买他采购木料
“还有缺的，说出来我一道。边走下瞭望台，一边问什么紧并给你解决。”赵昊一
了。”马虎又道：“一三座”“再就是缺铁，再加上各种尺寸斤，导致船造能艘千料海船，需要锚需要5000斤熟铁。但芜的钉和钩环，共锚下水。运来两万好湖那边，一个月了还得等只
，一个月四万斤铁”杨我们龙江厂也缺铁啊根本不够用。帆赶紧趁机道。“
你们解决。”赵集团各公司乃至耽罗“解决解决，明年一定给那份底气。因为非但船厂缺铁，，却没之前岛那边都缺铁啊！答应昊满口
铁边的钢铁。汪昱那边七成钢铁都然个江南集团，居厂，已经开团供应了江南集不够……足了炼宗宪抗倭还废，竟然还比当初胡其实芜湖那铁炉。可没想到一
ዱ，只能让芜湖明年继不成突破，到处缺日所那边一天完续扩大产能了铁的局面就一天没俱增啊。恐怕法改变。不过集团的需求也在与
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人离开贮木场，众来到了被高高的防火。贮木场的木材被锯墙包围的烘干窑中运送到这里进行干燥处理。成单独的木料后，被劈
的建议下，斥巨资打造了这个巨大的烘干窑。才合用。赵昊等需要一两年甚至两三年如果靠自然阴干的话不了那么久，便在杨帆，木材至少
源源不断送进干燥窑中房和整个烘，持续加干窑由锅炉气，通过管道箱将锅炉房中的热干燥窑两大部分组成热里面的空气。，偌大的人力风
在架子上，经过预，一般一个月干燥窑中，粗加工后温度和湿度，不会果差多少。世商业量产的木材，也是这样快的木材堆放好比那种传统的阴干热、干燥、中间处理多少年的效后速干燥的，只要把握左右便可以出窑。其实
徒在照料。他们的工作有窑内湿度。当被烘出湿到一定程分，让窑里潮穿着单衣的老木工，带着学窑里头又热又闷，度，就开一次窗户的水主要是控制通风。
。这是个经验活，目前整个江南来加速干燥，这多费钱，能掌握好这个湿度人。当然，主要也烘烤木料会烧包到，用啊的不超过十个是因为一般木匠不
一烤就，都是最大直接用了……目前烘干窑供烘干。为了部位的船材提板材，烘的五分之马虎告诉赵昊，类次要部分的一，只能为关键干量不的问题是容量有限足船厂所需木材舱之甲板、船在火上烤赶时间，
干窑！”赵干云道：“公子闻言一挥手，豪气，不就够了吗？”造五个这样的再扩建烘“那就继续
让江总裁给你特批也不！”它十报告，我够，先一气造顿一顿又道：“五个个再说！钱不够就打
应下。“哎哎，是。”马虎赶忙点点头，擦汗
二是吓得。心说这杨帆等人也满头是汗，一挖到银山了吗？公子是热的，得花多少钱啊？这赵是在海外
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的道路两侧，分布着木出了宽阔笔缆作车间、油…一间间竹筋混凝而成的高大土版筑强的台风。最厂房，足以抵御、蛎壳作车间、蓬作车直的水泥间、索作车间、烘干窑的院子，外漆作车间…作车间、铁作车间头豁然开朗，一条
可见马虎不马虎，在车间内外皆井井有条，管理这块上抓得确实很严。
可以记虎几句，个小虎哥乐得合把干得着赵昊称赞了马不拢嘴。实不错，上一功。
来的两。可以生产千料大福船的短一年多时间，将只能他确实干得们服从规生产四百料沙船章管理，这其中付出先船场的造为帮船场，改，和金陵雇得把原江南造船厂。还帮工匠捏合起来，让他的艰辛自然可想而知不赖，短的沙船
然后众人，木匠们带着小工，在对木材进行加工。作戴口罩，进入木横飞车间。里头锯末好
西方，船型设计多由造不管是东方还是了模具来规范生产。图纸，但造出却基式现场诀窍就在于使用数据与船师傅凭借自身经验的，及代代放样。没有精确这年代，口耳相传的营造法来船本上一模一样，其
千料海船模具使用。由经验的造船师傅们，来然后再拆掉，给，打造一艘样船出用松木等轻质板材造每个部件编上号，为主。会先比如江南厂目前以制作为正式生产的
让生产变责一部分模具的，每个组只需要效。作，并得熟练而高木匠们的工产即可，复制和生车间主任将木这极大的简化了干组负匠分为若
格的量化管理，可控制在百分之一以下木料是而且有模具就之一！分将废品率。而同时代欧洲造船以有准确的规格，就很厂的废品率则超过十否合格，加以严容易检查加工的
.今天家里老大过……取再写一章哈生日，争