游戏，全不同的规则。竞速类弱，二者的驾驶体验游戏就是巨大，甚至可以说是完差异跟现实的关联比较微
对进行改装，改装完就更小了。有改项数值全部拉满，车辆之间的差异更别说了之后车辆的各车辆装系统，可以根据自很多竞速类游戏都己的喜好
全文明驾驶》一样把游完全一样、是让玩家的最终目标都制戏而有竞速类游怪那些竞速类游戏，毕竟所车辆的。追求最快的极限速度度跟现实中限这也不能且不允许玩家随意碰撞戏中的驾驶速，很少有像《安到
上的不同，而非这是根源玩法设计水平或者制作水平的问题。
会让但这也确实产生完全不同的感觉。玩家在玩的时候，
来说驶》的时候，对某一类文明驾知敏锐度，全性的感就是，玩家在玩《安全他竞速类游戏，也概括地小幅高于其他模拟驾驶。型车辆驾驶性和安是要远远高于其类游戏的
的游戏机制给没办法，都是严苛的。逼出来
部分原因出自于心理因素。也有很大一不全是来自于《安全这种感觉文明驾驶》的游戏引擎和游戏规则，
现实中的驾驶体验和驾体高于其他的游戏。论意愿，自然也会远们对验到的是更加接近于全性、操控性的关注各种车型他玩家们在《度和安全文明驾驶》中讨驶感受，那么的安既然
跟iia的提升。再加上撞的款国产s联动、受到帕沙大热度，因为车的特碰上引发的巨关注度获得了空前影响，让几《安全文明驾驶》在网
业的快速发得了飞其实随产车已经获展，国造速的发展。着国内制
“粗制滥造”的代名以前那的差距，但“国产牌还有一定术上距离国外一流品”也早已经不是虽然在技术积累、技术底蕴和一些高精尖词了技。种
薄。差距要正视，但也没必要妄自菲
生减配的现象，这一点如何解释呢而且，一次又一次？的合资车在国内发
都脏？外企合是跟资的国内企业心
当然不是。
是外企并、韭菜，并没有了算的，把国内消费者看成是奇的傲慢和优越感。没有尊重国内对待上帝的态度来服务，反而有这种事情归根一种神结底都是外企说二等人的消费者，拿出应有的、
内消费者产生了公司骗补贴、不重视质，再一种“国外这是一个历史遗留问、就是先进、就是逼以前国内的工加上一些无良题，因为惯性思维。业产业不发达量的行格高”的为败坏了口碑，所以国的产品就是质量好
这是一是一朝一夕能够完只能说，，它应该被扭转，但不个历史问题成的。
的产品，来扭业、一款又一款质地的企样的惯性思维。转这需要量过硬一批又一批脚踏实
。是如此，从国手机行业就了这样的一个过程到国内品牌崛起，就经当道，外品牌历
市场够品牌还会继续进步的手机品牌在内部手机产业已经能竞争激间也撕得不亦乐乎，但不得不承认的是烈、互相之跟国外的一流品牌分庭直至彻底超越。，哪怕国内来，国内的可预见的未抗礼，而在下去，国内
一个必然的会加速这一过程，让国内内的造车行业也会经历这样代的到来必然过程，而新能源时。的一些优秀车企可以国做到弯道超车
而现在最困扰那些优！秀车企的问题是，口碑、宣传、信任度
，不是几千块的小玩意车，。生命安全毕竟不同于手机，动辄就二三十万起，而且直接关乎人的
买个题，顶多到网上骂两句也就得了。要酷炫的新产品玩玩，只会有很多人出于好奇，差一点，那都几千块的手机，倒是系统不是什么大问它不爆炸，性能弱鸡一点、
会出于好奇。但很少，买个三四十万的有人车玩玩
往往也是知名品牌富人买车玩玩，买的细选，而豪车。穷人买车必然精挑
一条路可以走低。国产新能源车想了价这要对顾客形成吸引力，也就只有
了最大的难题。己的产品赖的有信心的明自向消费者们证国产车企来说，如何是没问题的、是值得信这时候对些对自家产品比较于那，就成
自己宣传？
不值得相信。告了，这是自卖自夸，钱有人要说你重营销轻品质，都拿来打广
请别人评测？
度。有可信的人塞了钱，没有人要说你给评测
的时间积累的，不长、一年中就建立起来。年在短短的可能的认可都是需要漫所有消费者对于品牌半
了。就更完蛋如果恰好赶上这家车之前闹过几次负面，那企
另一方面碰撞测试倒是一个办法，碰撞测试也只能证之外没多少人关注，汽车发烧友找iias做，但一明安全性方面除了，其他的证明不了。
传的这根本达不成营销宣要求。
车企最好的牌合作！是找消费者信赖的品所以，对于这些一条路，就
生好感，不说无脑支持，至少这相当于是用这对它产生兴趣，想要去了解了解、试驾一的品质背书，消费自己下，这就够某个品牌，自者们信赖。的车型产些优秀的品牌，来为了然也会对合作
冰的第一步，后边才先迈出破会越来越好办。
这些车企想要找腾达合作怪了。，就一点都不奇所以，
一方有之一。牌，甚至可以说是没和消费者最为信赖的品目前国内玩家面，腾达就是
与各家家具厂合作，、联动是负责任的，是值得信在树懒公寓的项目他企业的合作赖的。建立的监督和抽查中，腾达腾达与其机制，已经证明了
”的问题。深信不疑很多人对腾达都获得成功，更是让而腾达跨越多个领域全，不存在“强行跨界
特的优势，就是为玩家另一方面，《限低的试驾平台。一个独安全文明驾驶》有陋、但成本无提供了一个比较简
元素。实有差别，这是肯定的车型在现实中不、内饰质感等一些度一定有那么，游戏中好开的游戏跟现戏中也无法展示舒适好开，游
…但游戏中不好开的车型，现实中多半也不好开…
玩家在游戏而然地会对它一下。购，自然车时，就会多考虑多了实中产生好感，也许在现中开一款车开
也不用担心游戏造驾的。的误导，反正在消成太大车之费者决定买前，肯定回去实体店试
想要达到的效果。是这些车企费尽“多考虑一下”，就心思、花费巨资
要品质过硬，？这是双赢啊！跟《安全文合作一下不好吗，回过味来了，只不少车企明驾驶》总之
之前因为游重新抛来了。橄榄枝，绝的车企又戏中车损过于严重而拒甚至一些之前叶之舟没要合作的愿望所以，不少的车企，也表达了想去找过
裴谦简直是目瞪口呆。
这还了得？
文明驾驶》有很多的现火啊！知道，一款竞实车辆品牌授权越多，这全他本来也没打算让《安游戏的现实车速类游戏必然越辆品牌授权，因为谁都
权费能花比，那点授。游戏的收入相说授以挣回来了钱，但跟权费算什么？很快就可虽
不行，绝对不能接受！
肯定也会越来越多中戏越来越火，赚钱啊！现实品牌的授权越安全文明驾驶》来越多，游如果《
种好事不想授想授权权就不授权，裴谦表情严肃：“”！就又可以授权？哪有这
“改规定了且还要车企反过来给我们平台！我们不仅不给一分费！”钱授权费，而
的授。”们给他“就按之权费来只不过不是我前谈收，们，是他们给我们
送我们样车，来完成ias的碰撞不、研究，万一以准呢？数呢？”“除此之外据不够丰富碰撞测试和结构拆解，车企还要赠后某次i
样车有猫腻。”测试，防止他们给车做“而且我们还要再掏钱从市面上买我们送测的
能不满意，那就憋着！的！”安全性拒绝接受任何建议或，，车企对游戏内的车“除此之外干涉给他们退钱不满意也不会我们辆性能和
我们件，那可以，如果不“如果他们能接受接受，那就一拍两散。所有的条”
裴谦的态度非常坚决。
吧？跑过来求合作了他琢磨着，这么能再有沙雕车企严苛的条件，总不
劝退这些车企：，就是想委婉地赚钱就行了好卖车，就别老是打我的主意了。你们好其实说了这么多
我这都已经一团乱麻们还了，不合适。跑过来给你我添乱，这合适吗？这
咱们还是各过各的此都好。，对彼
叶之舟”…愣了一下：“啊这…
怎么看都有点像是小孩子赌气……上门来，腾达这边又不现在对方主动找了，还反过来要钱，接受这边谈授权的时候被对确实，之前腾达方拒绝了，但
价了，甚至提出了一些在外界更何况，这已经看起来不那么合理不是单纯的加要求。的
他的员工来说信任的，但其说了。这个事，那就不好，叶之舟对自家公司会怎么看作为腾达公司、对裴总当然是无条件
直说，简直有点他没太好像是狮子大开，裴总这个表态意思口啊！
开始纠但是作为一个腾达负责人的素养，让他很快正自己的观点。
气用事的人，也益、不顾长远利益的顾眼前利一个意“裴总肯人。”定不是不是一个只
“也就是说另有深意能得出结论……”肯定是，还得仔细研究一下才，裴总的要求
叶之舟并没就这么办。”参透这其中的深意，但能第一时间好的裴总，那还是立刻点头：“
非常点，对现在听话程度和执行力了点头腾达负责人们的满意。裴谦
吧。”“行，那就先这样
然无味。库的情况，裴谦感到索看到仓
？了安全大老远地跑来，就文明驾驶模拟器在热卖只看到
晦气！晦气
，转身离裴谦之舟两句开。又叮嘱了叶