第事简单的六十六章造船不是那么
乡堡，，然后再西向行驶，年的1月3日，届时，会卸下这些物资筑材料、生产生活工有一些建抵达到达帝曹雄一行三艘船，是在1636头。船上除了装运了五离开了建业城码往巴达维亚而去。万两银子，还汶岛新具。他们会先
逐渐远去的船队，颇有有什么商品可以运到巴达维亚售送一批物资叹力呀！心里空船。有些浪费运卖呢？齐天站在码头上，看着稍稍感一句，但建业城能些遗憾。三艘船除了给新乡堡运外，几乎就是
的商人对建业城出然，上次牛进明回时，曾说过，那里材料，你的钢刀和铁质工用实惠，我趣。但无奈的比较感，产虽是，就那两座试验性质的冶铁们却生产不出产的钢刀具从巴达维亚返量低来，徒奈若何！再锋利坚韧，你的铁质模的原工具再耐兴炼钢小高炉得可怜。没有大规
是”，并运送补给的“破浪2号购食。部分粮去了巴达维亚，转运滞留在那里的堡移民，以及采有直接返回，而没上一次给新乡径直
口6--8，才不会面临突发，再次爆发个月的粮食供应。如此出粮食危机。萄牙人发现新乡堡的存突和封锁，必须开始囤持汉洲所有人为了应对葡在，而可能发生的情况时冲积粮食了，最少要保
学习由几个原西军军官的授课。班牙海，监督并跟着俞福坤去了海军教习所
了渔具，也可帆船，配置以驶到不远处的海湾0打打渔。艘1浆坞成功造出了一前两天，码头附近的船吨左右的
可以造这种简单，既然这令齐天大为欣喜，乃至30的浆帆船，那0吨的中型浆帆船寸逐步放。大，50吨，100吨其尺么可不可以将
，运送更更多的船只驶往巴达洲。多的物资和人员到汉这样的话，建业城就可以拥有维亚
船厂负责间寖泡海水，木材性质和造这加工寿命预期，最多三五年，就不能用处理过的木材。这种时“总管大人！”船，用不了摇摇了。”头，“我们种用木料都是经过简单所人弗兰克·伊恩苦着脸会肿胀变性，估计小船，考虑到它的使用几年的，长
“但是，要造出你要求200吨以上的大船种只那种阴干，而且才能造大船。使用了。必须是阴是简单加工的木材就不的”能，这干的木材，最少是三年！只有要提前将造船木材
后，才能造船？”就必须要等三年”齐天大吃一惊，“那“三年？！如果砍树回来，现在去
。恩还不知道，造船的木材，位知识渊博的总管小大用，年。”弗兰克·伊总管大人！造船的“是的，人，居然微笑着说道。原来，这才能使基本都要阴干后木材，必须至少阴干三
造好了船，反正要泡要干燥，不疑惑吗？针对造船木材需水里？为啥要干燥？
干燥，现代木材的种分两种，一种是细胞壁。里的吸着水，一已经研究是自由水木材里的水明白了。
自湿一般不个过程称为解吸。，吸吸着干燥的主要目的是去除0\%。，但是，未解吸过确处理的木材水，这放置在湿润空气里由水影响不大，正的生材很容易超过7超过20\%
物细胞，活’，杀死植发挥期寖泡中，杜绝其吸水能力的让简单的理解，木材在海水里长就是对木材进行‘灭。
所以，使用未经阴干全。去造海船，那的木材多，船体自严重影响海船的使用性，船体木料吸水越来越能和安得船只在海水里就会使身重量逐渐加大行驶时，
十六七世纪，欧洲响和船只的寿命，术的发展，人们逐有着极为关键的决到，木材是否渐认识和了解用。阴干，对船体的影定作随着造船工艺和技
般是三到四年。阴干的时间是因而论年的，一会提前将造时，都，在洋船只建造远船木材进行阴干，
也是为了进一步降低能继续进行船体内外：龙骨与国曾硬肋骨搭建好的在18世纪8在船台上自然风干一性船体材料的船，必须吸水作用。规定0年代后，英的板材铺设。这年，才
还得先，可以缩，问道。开玩笑呢呀！短阴干，造个船的时间？”齐天虚心地等三年。那多耽误事子“那有没有什么法
造去买船，但总不至虽然，可以找荷兰人材，赶紧挑选木材然后自己这边于让船坞空，让所有的船匠不能以先去巴达维亚置三年，进行阴干。买造船的木。实在不行的话，可船，积累技术和经验通过
果想使用火，即另一个来自巴达维亚的造船。”现船场都是将木造成木材开裂，更不在，几乎所有的造“烤来烘干明人工适合造大船。使阴干了，也无法木材的话，会匠说道材提前阴干的。如人知晓，让总管大”：“而且，好建业城附近的木材
？有的还高达些树木生长了几百年，片的原始，怎么就不适合造森林，且有“为何呀而六七十米船了？”建业城附近大片大
，拼接船体肋骨能就会产生许多裂缝，那个明人工匠答道：“木材太硬，打入铆钉，时，可……”缝就会使得木材开裂多了，而裂近的树木，太硬了！”“总管大人，建业城附
运适的造船木材然会进水，进了也就水。就算能造船，十吨的渔船，或者近海些颇受打击，，船就会沉。齐天有合着，汉洲这地，就没合输船。裂缝多了，自造些几
。“那造船些树种？”齐天又问到一般都需要哪
·伊恩掰着指，和泡水之前二韧性要好，抗船体变化太大，是不低，不能说泡了水以第一是耐腐蚀，第，行的。”弗兰克后是不能用的，第三，要“造船木材，头说道。拉强度要高，太脆收缩率
出来，他对各种船材了些条木、梓木、槠，比如杉木、松木解还是比较详细。“符合这等。”那有很多木、榆木、赤个明人工珍地补充道，看得木、桧木、柏木、柚件的树木倒是木、樟木、楠木、楸匠如数家
。”身后的一个声音“对面的新乡堡，很多柚突然插话道。木、樟木和楠木好像就有
的水手。天回头，见是上次跟齐着牛进民从新乡堡返回
木，那需要再“我们下船后，，其中就还帮着那些移民砍走走了。”有樟木和楠木，附近没有其他树稍远的地方还往林子里面有柚木。至于还了些树
让新乡堡的人“太好了！”齐天兴奋，多砍些树，稍微处理们送补给的时候，地搓了搓手，一下，就拉回来“下次给他！”
单处理些简艘稍大点的浆“你们造船场继续用那船往返两地，了那些木材，拖也拖回来的木材造一海对面的新乡堡。”齐帆船，最好能航行到了！”天说道：“有
区砍伐柚也是很好的木材，，英国没甚至做船板要比橡木墩，这种树木在东南缅甸，泰国台湾等代和现在都多见于码头东还好，18~19南亚很多，量很大，地的量很大)外，个地南亚适合造古代帆船木运回国内造船。所产的柚木做船板当好，坤甸也是樟科世纪的，俗名铁樟木，古的除了樟木(海东南亚的坤甸性能也相少从这
当然，这些地方距离汉的似乎只有帝汶岛了。想必须要了以后一切办法来的造船工业，新乡堡就太远了，唯一拥有大尽那么，为洲都保住它了。量造船木材，且距离近
来动，都果然，一切的殖民活源于利益。
(本章完)