西自治州情况位居全相仿，但是不容起的资源正在源源不断的开发出来，对于它们是省里关注的重点。西州。西州的快速发展已经一定关系，昌和它的经济总量较低改变了我们和昌西自通直有象，而且昌江的经济格局，西部瓶颈才崛来说，解治”否认的这几年西梁增速一省第一，当然这梁这几年经济决它们的交济增速最快的是哪里？是西梁和昌自治已经成为一个现“我们昌江目前经我们昌西地区丰富

有所思所指。通基础设施建设重点度找托词，候马思涵说这些显然是滋味了，但这个时而是语有昌西自治州，应交，只是出于陆梁地区和正确的说，省里给自己是会倾向西部，也就是西该说这条主线也，如果按照他这么为民这个角，就不不像是马思涵的话让陆为民若这两年

马思涵听着，看的后话。陆为民静静的倾

是雨，拿领导，说起风就就虽然很年轻，但这个家当，这家伙很。起半截重，不吭声，也有些开跑，马思涵见陆风范了能沉得住气练，，不像有些地方的伙已经颇有大将当稳欣赏这个家伙的沉稳老半罐水响叮为民相

地区的矿是省里确定打造的重点产、货物要运送出说宋州港其重要，所以我刚才输往省外，，这个节点就在宋州。上未必划算，所以充分”来，可以走青溪到昌州把宋州港的水陆联运优“昌西势发挥出来尤化，如果要，这是省内消靠走公路运输在成本

调，而这马一根手。头来强情况下也显示他进入了指状态思涵说话时，喜欢竖起种

。”通这一块上，省州经济稳定持地，也是续发展，也是省委省府有一些新想法今年宋州取得的可喜里也确定的基调，在交省府确定要振兴的重要核心城市，而里，那么进一步促进宋在眼省委变化省委省府都看是国家老工业基“宋州

开始发亮，这一趟不及时。虚此行，陆为民眼睛得来

，这条道路老旧不“昌西自治州经，州港作为我们内河深水港其独特优损。”宋州港重，已经严打来，那就需要把件也远逊于宋州甚至要辐射带，在这一造成为我们昌江的昌江省唯一的一个长江西梁到宋州现在是省道堪，破严6人认为即便是昌州，在ᐞ点上，我个动鄂东和皖西南，重不适应当前经水陆联运枢纽势并未充分干流上的发挥出来，而要把宋州这方面的条港这济发展需要，宋份优势发挥出

做文章，基础设施的建设要围绕宋州陆为民心里一阵成为直是飞来横福啊。后在交通港来语中流露出造昌江省的水陆联运枢也就意味着省里今把宋州打简思已经相当明显了，要来的意这狂喜，马思涵话纽，那

，那就是省里“马省长，我划上会有一些新构想新思路可不可以这样理解是高速公路这方面的一在全省道路建设规出来，嗯，我指的些想法。”

中真味来能位置上，的确有比，自己只是流露出一家伙也就能悟出其，这些语意能耐，这份闻弦马思涵也暗自赞许，这轻爬陆为民的话让。些家伙能这么年歌而知到这个雅意的嗅觉，就没有几个人

落高速公路建设里选择的都有州，要看上不但有桂落，只是一个点一些，为我要提醒你里相契合。”马思涵点严重的制约了我省经济民，省里邵平、丰符，所以省委省政后于周边地区，甚至，也相地区都落后，这一个点，但比西部一些作大突破点头。后于沿海地区，同样也府有意要书记和荣省长各地区拿出来方面有一些大动还在这“唔也与我省发展形象不发展，的计划是不是能与省新想法，我们省在州也是省，而宋

州都地区，同时也互补性很大，我们宋州州的通西、北的黄是矿产、能源最们宋起色，所的地区，今年也有很大的众的全力支持啊。为丰沛水陆联运条件甚至连昌治州和西梁地区老工业基地、核心将赢得我们三”以打通一条联我们三地民众的期待，必地干部群展最快的没法比，道、昌皖铁路连接起来和我，与长江黄金水个节点节点城市，陆路通过宋州这同时宋州是亟待振兴的，宋州“马省长，正如您所说经济西部的昌西自金陆路，让黄金展，这是，这将极大的带动三地发目前是全省发

都没处哭啥状况，边若是打省焦头烂额，被荣陆为民舌绽莲花，马思得还好听，我都说了陶行驹自诩是管钱的个地方先开花结涵只是微微笑着，“，省里的确有你是管财政的批评省长和花几回了，哭本事，但是有一点要先主意，没门儿。”底打交道时间也多，很，不现实，清楚省财，和省财政厅那边去，你们市里财政的为民，别说得比唱省长都政是个说明，指望省里财政给些新的想法思路，但了好专家，现在一样是具体在哪果，那还要各人的你们来兜

那可动渠道和税收政敢轻易砸进资陆他知道马也能揣摩出一二了，为民也微微笑着，然没有透底，陆思涵的意思，省里辄是上十亿的投设，那就只能是政府给政策通了，但是这政策策上有所动作为民，如果不是财政投资建t方式来建设了。肯定是在融资，否则像要修高速公贷款或者采取bo儿让人心动的东西，谁动作，没有一点马思涵虽路这样的大来？究竟是什么政策，支持，就看各家八仙过海各显神

现盈利，那就会的平台公司或者组运力流量按照公司预贷款修路还吃不准邵泾式来运旦这几地的川和荣道声有没有的平台公司或者成立有可能、西梁和宋州这三地市来承头。司这条公公路路的下游说在全省都居于中能性很大，陆为民现在州的经济作的话，无疑就会台公司背负起相当大很者平计实建项目公，也如果采取债压力，一项目公司贷款运作也这个魄力让省政府下边就是说这条的方，但是风险也一样了政府投资这个可能总量就目前来导致亏损，而且这种可让项目公司或马思涵否定大，西梁昌西的还，而政府下经济发展预期难以让

立项，尽早设计开工，意思让“州这一线建成高承速公路的价值意义都很大，完全宋头呢？”陆为民直接省里既然已经有了昌西——西梁问及核心问题。省高速公路建设发长，我觉得可以立即马省我问一下，省里有没有政策扶持，那么——和展公司来

搞一搞各地市可以协商来如果省里态度暧昧，多半就是希望bot的形式了。

，西梁快，而宋州还民前这西宋种可能性最高大，但是以陆为年，但是即便是这样相当大。经济发展速度一直非常世会沉沦几的记忆速公路的流量也

西宋高速以高速和西宋高速，直抵重型货车也大量各省市。道326路况，速从建成之后很差过桥，直抵鄂皖和北方及后来的双西就是一，到后来更是，所以西宋高荷状态，到由于省大量重型货车在昌西州——西梁）后，从昌高速建成之后来更是超负荷运行西州出来的直处于一种高负高速（从宋州长江大桥走双西宋州港装船，或者直接修修补补

西宋高速那样，而宋州却因冒比较大的未期，昌西和西梁如前世了翅前世更大，而如果采取b货运流量只推出，绝对期，也就是说西宋高速现在情况更不一样了ot方式来可能会在前为自己个蝴蝶煽动会比入了复膀，让宋州提前进一个利润丰厚的会是兴知风险罢了。项目，只是的客

，这就要看谁有最终没有能由于策支持力风险控制不好解决，邵发展公司原来省里曾经考虑雄心魄力了。也会越大明白了吧头这个吃螃蟹者的来承心，所以省里形式来解决，我的意思你里比较担通过，现在省里有意要把没有，省里现在各处公路钱，的窟窿和贷帐都很大书记那？谁走到最前头，风险可能会越大，但是度“暂时过由省高速省里几条路的建设经营权都以招标建设，要解决都要用获得的融资和政，但是

决问题合作者。了？”陆为民追问一句，他得把这这才能开搞bot方式来解始物设合适的“那就是其中的道理琢磨清楚，

但我“差不多吧，要。”马思涵回应道。认为可能性很大看情况，

惊世骇俗的出马，毕竟他不是省让高速公路收费权，没有主宰权，这样有些、省长在昌江还是第一次。委书记思涵能说到这来获得建设资金，个份儿上也很难得了

陆为民脑海里急速的盘市人口过百显著改善了，而宋州这从今年开始已经有了个城步发展，，西宋高速绝对是没有放开，经济进一几年萎靡不振，但是看得的础，西宋高速一开放进一步厚工业基问题的，谁都能然前加光明。成，绝对是利润滚滚算着，而且还会随着改革大城市，又有宋州虽出西梁发展势头，而建着雄万让西宋公路前景更旦

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