可以丢开现在既然其他顾虑为民也就，把心思放在运作这几已经把省里这边搞定，陆个项目上来了。

有利时机，能够把有春节前这两个，抓住这个动了。月时间应最重要的时机作敲定，也该是些工许来年就可以全面启

试运行，这么小打市建像地铁项目，不适应当下蓝民已经下定决心，，而且还不能像什么试验线路最初蓝岛考虑的小闹，已经严重务必要一击成功，彻底敲定下来设了。那样忸忸怩怩的先搞陆为岛经济发展和城

甚至已经超越了南尤其是当前老城区的是十关，密度也很快，按照北城区，滨海个区的人口膨胀速口密度新区和莱度很人口密度就会撵上南城区滨海新区和莱山区当前的发展速北城区。和城区的十关，再加上莱山区，这四已经相当大了，而新度，预计要不了两年，南城区和北城区山区的人口城区和/滨海新区和经开区快，尤其人增速

委市政府展环境，这是蓝岛市蓝岛的发地铁项目关系到的一致共识。

民/和出租车是根本无法得实实，这一点上包满满如果快就会显现出鼓励私家车堵满随着蓝公交系统的认识。，那么其拥堵状况估计要不了两三这一块，仅靠城区岛城区交通出行压力很括陆为岛城区人口的剧增，蓝来，城市公共交通足需求的，而人都有很清醒年就能把城区董建伟等

致蓝岛地铁交通对的考虑，蓝才就三号线也要考虑在一二成建设，那样反刚刚缓解没两所以迅速启动地号线在建期间就要考铁建设势在早行一步的打算，日后纾缓交通压力虑启动，不能等到岛，否则当第一线建一些，不条线同时开建要考虑交通拥堵的，最好能够三条线同时能起到缓解城区来，所以按照陆为民而会导天，拥堵情况果实在能只顾当前，要有的效果打折扣。启动。如线建成之后再来规划压力必行，而且要一启动法同时启动三线，一二号限于各种原因无又接踵而的地铁最起码都要两更长远

是来自资要启动三条线还当然一下子建设除了建设和交通。金上的上压力外。更大的压力

的投资，同时启动的确较考手采取多渠道来都大压力，市筹地铁线路动辄要，这也比承受得起会给财政和融资平台资陆为民和董建研究过，公司带来巨伟/井致中里边也准备个亿几百个亿融资，力求既要能都是几十。又要满足建艺。设发展需

气，陆为民也甚至考现在的城市名头也虑过，实在有困难，恐只有在土点到更多的房地产商还是很有信心蓝岛二三产业味道。不过再困难也得上，的，尤其是也给了两蓝岛还真有点儿皇帝和董建伟对于蓝岛女儿不愁嫁的人很大的底怕也当前发展前景地问题上做做何况陆为民进入蓝岛，这一足以吸引文章了，好在蓝岛的快速发展，

保障。地铁项目也改委，同时还和住不是想上就能上的，拍家发板决定就算是资金有建部也有很权在国大关系。

口300时候，估海新区入要求100亿元，这还素/经开区/沧海，像财政区/仁化区。人口轻总值达到1000以北城/十关/莱山四常住人口按照国务院办公厅2求，蓝岛早到了这个标准。而号线5号线的问题了。地方财政收人以上，前面几个发展地铁的条件，单向高峰300300万以上，规划是准，届时又该暂住规划线路客流收入和码也有两条以上达计蓝岛起码也有四ደ规模达到单向高峰600万以上，而码在就超过了。城区就已经达到了20003年提出的申请且真正等到建成那个，蓝岛也达到了，像人国内生产总值松超过了35上，国内生产岛规划的线路上起万的要个区的口，城区人口起南城/30000人以上，蓝0万以上，再加上滨要人是考虑40万常住人口，加上线路的客流规模达到亿元以上，城区人口五条都达到了这个标

本，一座城市最基本的条件，城区人口和客流规的地方年财政收入按良好还有其他轨道交通务院办公厅的这个基本不菲代价建起了地铁在是可以沿用之前的是陆为少，但营成很多城照陆为民的观点，鉴于模倒可营效率不高，的情形，目前国内收入，收不到起码要有300亿以上市都是打肿脸充得不到充分体现，二来浪费考虑上地铁的城市不要求也不太符合现产总值，这是是地铁的高建设成本和运标准，否则即便是花费效果，反而容易成供作为选择。价值民的看法0亿以上国内生和300胖子——硬撑，国，一来运了财政为财政窟窿，相比之下其实

定位，地铁相比于其他轨道交通，但最终还是拍板要上地铁轨道交后的发展趋势，以及展需要也更适合上地铁。能地铁投资要远高于地铁是最合适的，可是轨道交前的经济基础和发通的优势，所以蓝岛，蓝岛目通的可行性，蓝岛市里边也讨论蓝岛今后的城市过其他城市考虑到蓝岛今其他为但是最终还是认

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地问道。了必须要上地铁的时候了？还有，平静下手里的资料放好。”夏力行放下像没这么急啊机场和蓝“蓝岛就已经到老花眼镜，把岛港的扩建，以前

须上，而且马。”陆为民道。是必须“对，必毫不犹豫的要马上上

“马上上马？，“这么急？”了他一眼睨”夏力行斜

项目的要的项目家都挤，就不好么？也放开了一大批务院不是出台了边赶上来的还“夏书记，您面前我着时间推移，后然。大是重头戏，蓝岛，先把我们最紧设施建设长的政策味趁来办了着大家都还没有回过没也不有理由不乘这股东风。”陆为民敲定，要不后边儿很坦打马虎眼，国啊，而且我估计随列保发展稳增审批，交通基础会越来越多，我得一系

协调之下，可以想象行很难的有闲暇休憩的时国务院几十个夏力要比担任国资委主任是忙多了，这个是也足以让夏力作为国务院秘书长，位置要承担的压力也更大国，十，不敢说系于一身，但得到个大，整候了。一个泱泱可和直属机构，都像中国这样行现在的工作部委在国务院办公厅的多亿人的生计问题

敲定，地铁项目也就罢动经济这一决策，简单。在中央出目/牛庭铁客专，虽然也早，即便是现出来的了，另外想蓝连岛的项目铁客专，要敲定这几个项目也不台的保发展稳增建设上加大投入来拉，但是这两条铁路都造机场改扩已经敲就列入了规划国务院出更是了但是像附带的蓝岛港项建项目，就是新提为民打的主意就是要趁台了要在基础设施铁路和太石泉蓝高，，尤其是太石泉蓝高定了，但是从敲定长的政策措施虽然惊人有一个缓冲期，陆着这段缓冲期把蓝投资价不菲到落实，仍然还

运出海，海沿海地区的经济蓝连铁部门，我可人觉得你地铁项目估路，我估计悬，因以计问题不大，蓝岛港扩建项目，泉蓝和好好跑一跑太石为这一次估计要批好几岛的至于机场扩建个，我的判断，你们蓝恐怕还得但是权责都在发改委来。”线的货运能力，促进晋们蓝岛的事情，恐怕得缓缓，我个个扩建是个召集和协调两个项过发改委那边的新建蓝高铁客专建成，可以极大的释放这一“为民，我也不和你想都是要子，你这些构绕圈煤东的能量涉及到江，办公厅省经济往蓝连铁路则能有效的加联系，促进苏鲁两倒是可以下下几次了，都知道，努把力，都不小，嗯，太石泉蓝连铁路项目，这强黄及你们齐鲁，涉及到山西和河北，目不仅仅是你机场项目，你这以帮你过问一下，毕竟这个项目已经上上苏，这几个省

分析也很准确。对陆夏力行材料看得很仔细，为民递交来的

为民来跑，他帮也在便是没有陆面也素来环境，上马发展通部那边交情很深，所忙敲敲边鼓，过关的随着蓝岛工业，自然也有底气，不进一步改善要板块中先进制造业高铁客专很有必要。可能性很扩建情理之中，尤其是大，蓝岛港和交园很有影响力以蓝岛提出这个过在夏力行看来，蓝岛行心里有数，即的崛起，几大产业地铁问题不大，夏力，蓝岛方

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