的，上面，组织装卸工开始着篷布，由于负责一辆车，一路小跑的把面粉一袋一袋开一侧对四车面粉进行卸装卸工长接到命令之后车帮下，八九个人一组车上码放。面粉都是用敞车装的往牵出线一旁的空地车作业，这四车厢是侧翻，只能打的篷布，别一侧压在苫

工在扯出2袋面粉了一边人叫一声扔下面粉就躲到卸堆里，吓得大粉露出了一个面第二辆车的2名装的时候，面前

车站〖派〗出所〖在现场维持秩序的见快步走过来问道：民〗警一？”“怎么回事

面有死人！”的说：“里着面粉堆里露出的一个人脑袋惊恐其中一名装卸工指

可是已经没有了呼吸看清楚了面粉堆虽然还冒着热气儿忙上前查看，此人〖民〗警用手电一照，，和心跳！里露出的人，急

安把四周的面粉清开，将这人来。持秩序的〖民〗科长扒了出几名维警没有带照相装卸工，刘忠宝的照相机全机，借用拍摄了现场，然后指挥着几个胆大的

的随车押运人里的身位和到站及收货单位。的身份，他是这4车对此人衣服兜站，还有发货单上确员，押运证上有携带的物兜里的押运证面粉定他姓名、姓别和货物的发东西和随，〖民〗警从他衣品进行检查之后

的两个伙计在一旁扶的。，站色灰白是有很大责任了，脸色也是十分的苍白，出李大车就更害怕见不但出了这么司机和司炉也的事故还死了人，司机了这么大的事故，虽然司机要处理，副在那里两腿直发抖，他着他，脸大

，他们一是参与，时间不长轻责任。，就可能减将死机警负谁〗警对他随续亡人员的遗体抬到继由〖民事情盖到他们身上，也需了一边，找亡人员的故救援务段的领导和安全科的人员也到了谁的身上，来两条麻袋身携带的〗要调查取证能打赢官司要组织研究的，最掌握的证好，〖民后责任落到就可分局安全监察室责，这，就是出了事故就要去用铁路内部的话说，事故的责任落事全凭证据说话，然去，谁的规章熟，，像这样的事故分局或路局打官司物品进行登记，处理死，救援列车到了，边的事故救援仍据充足，谁

的人到来并不反感，官司的事情他一点也不尽快救援，争取紧要的事情就是铁证务段安全科毕竟出了事故他为这起事故已经们也是要如山，肖远航对于机保存一些原始材时间开通线路。在最因料，建立事故档案担心，现是的，对于打

到调机和度命令后，必须在最个模式，救具，接了重大事故，可能车员，客车是给他是由一铁路的救援列车援列车都是这和材料的平车的地方，没有事故休息还有一节客车，大部救几节车的时候，这些人员很闲，短的时间内旦有事故需要救援援现场，如果出上有随车的专业种救援工一起调动台大吨位的轨道起重援人辆组成，有搭载各列救援列车。，一几出动，迅速赶到救们，一天无所事事

是开通线路。下，工下车查看事长带着几名工作人员他们机务段的，线路段长已经指示救援人员援方案。他们5道停故情况，以便迅速制经知道事故机定救中断的时间越长，事故已的责任就越大，，要在最短的时间内救援列车被送进相邻的务段带队的张副

，都像这样的事故在他们的机车开结束多次重大大事故长带着几个手下这些工作人员数分的丰情况后，曾参加过4辆货车吊上来就救援列车上的扶救脱线始，把机车扶救上来后车作业也任务了。一研究，就决定先从富，下车查看了一番的救援，经验十差不多完事了，再把那，那边的卸心里就有了底，眼里根本不值得一提，工

一个小时后事故机车和车辆托和线路进行抢的场，对损坏的道岔侧间，整个翻的车辆吊到相邻出事的机车扶救上来用救援只用了2个半小，线路修复到1小时，正走后，工务人员立即进时就完成了。把不了1小时40分钟修，的时间，而把4辆了只用线路上，把式开通！的时

这些都与肖远航无，调理和赔偿事宜则由车站事故车作业恢复，肖远航把时安全科和机务也是安全科的事情究候，天已经蒙蒙亮了负责，起来。然押运人员关了，回到值班室躺下回到了值班室休息，虽的到分局研在事故中死亡，，段安全共同但后续的处直到线路开通

，的进行卡情，调车作业中起事故没有通知副司机能发生误则认为还不够却也给肖远航敲响了天早上他还是闻警钟，点卡控办法中虽然主任唐正林，可第二认信号的事大现也经常发生误认信号的事控，重点提出这个问题，全面，必须全力度。涉及到了这任是机务段的，另外，还需要加个安全尽关键，现在肖远航虽然这故的责讯赶到了车间场的监控方位正林制定的那情，他和唐管这起事个调车作业安全关键

的困难，车间就这十分4小时不间断的作业，部，运转车间在首先要的问题加大现场的是全天候2顾东顾不了西，现这么大，他也是控。干部的力部跟班监一个值班主任，调车场几名干干部根本就不够用，监控力度说着容易，量可做起来却另外，一个班就，保证24小时有干是加强

，跟班进行现场监控本上就达指导，和指导，这样，再力量了目的。想到姜洪这，也能为唐正林让他们固减轻一些负担，把他调到车间来协到助唐正林的工作，这样，同时，他想再提拔两名调定班次个人能力水平，肖加上值班干部的现不但加强了车间干部的远航心里立即有了决定车场测查，基

卡得很紧，想要分局须想办法变通一下。只是肖远航一厢情愿的可这些想法，能不能实行得那几乎是不可能完了，还分局对干部编肖远航知道，本没有路分局决定的，车站根部的编制是需要铁这么多，而增加干(未完待续。成的任务，因此，他必制就制这个权限，得站领导研究决定，的干部编毕竟运转车间点头同意，