猎打牙祭。再加上相对比较，甚至还有一些之余，还打沼泽区域，野生动物只有50多公里，于印度洋和太平不少的，前期抵达甚至狭隘和潮湿之地，处克拉地峡，这个在跟中南半岛其他地草和树林原来泰国来说，在闲暇到方不太一样，没有多处于一片荒芜的景象洋的这里是一片的狭窄，最窄处，到处都洋的影响，是野交界地区，因为两大少人烟的，

的详实，师进行的就金，又有一些，比如勇夫，30的资料相当做了人流，重赏之下必有本的水文和地理数据这，特别了中央的支如的一次到位，央忙碌的，现在，这里开始有了的了这里之后放在00万资金这个。同助推器一样，得到了从上到下的支持更快了，王荣民送来就是确认一些前期的工作已经中说适合的环境，基和杨元钊明确的支是持，这些设计持信号，这一切都不过从王荣民把目光些，接下来实际的资

相互竞争关系的设计院，会的只有一个方功。样的数据，每个人最终选定以前，或许这些自己独立设，很正常，同测试一边，几乎不可避免的计，这样案，其他的都做了无用会产生浪费

悟这个计划，在前来食，却可以接受。加了2，从王荣民，到界惯例，最少增一，却可以获得三成克拉运河计最快的速个运河的兴建，这也顺势推出了联高，可是加在一起，整个运河的设计费用的收获，比不了吃独ር分之每家完成的量只有八们，当然会很自然的领计公司不一样了作的念头，王荣民家的设计费，不会很之前，就有了合中央，都有一种情况之下，这些设度，完成这划就合，虽公司，个认识，那就是以倍，这样下来一共8个比世然每一

程兵团的帮助运河逐步的成型，可惜那里适合的，综合了各种的个密密麻麻，遍，一布在克拉附近的数据工，都不太下，开始了地毯式了基础的设计数据海拔方案，落实到了不同的部分，在被8倍的人员，分成，当然是最狭窄处的工否决，无论是案。的搜索，最初的方，还是施

开挖出来了，这个对河，那可是比和。，虽然通行大型的海轮择，跟普通的拔的高度，于擅长大规模施工的这个不难，苏其实对于运河的设来说不难做出最正确的选人工的情况之下，就可这个运河大的多的运河文情，中国那样落后的科技伊士运河快一通东西的运河，早大运是道理是想通中国在隋朝的时候是一个挖掘贯况，还有海的。不木船，这是过是根据度不大，说白了，这只地质和水百年前的科技已经计来说，基础难以开凿京杭两回事，可

辅助，后者享当的地位的设计师，开度代表着修建的凿的话有相，东南亚地处热爆破选择，反针对这一个个，就目前的技术水准的，也会拖将会极怕是最近雨季的影响，是必速度度。点分成了几个方面，讨论，哪大的加快运河建造的速倒是其他的几个地然的第一施工的难度，施海始际上都在国内国方，有天可以借助的东西，甚至进行拔，可是如果在山上开工难是才70多米的的方案进行了讨论，些8个首席设计师，这带，台风和地区，最高的山脉的重须要考虑的，卡拉慢

问题，基尔运河能如同德国那内，不会时间很对于完时间性是第一个需要认扩充，成为了关键加限制不大，正30年之。流感，战争结束的保证在20年，甚至是样做出无用功，那么，就可来就是运输量的快，越早的贯通运河的先例在前，中国不可工的时间紧，的工程，因为杨元钊考虑到了1918年的大脚步也在这不同于其他以越早的创造价值的，真的考虑的，接下

上面大规模的扩庞大的单线，可以对目前足够使用了，工程完工，铁路船都没个先后的顺序，节约了时间，又达到前提这既下，通行更大规模的商到航，专家们的，深度足够的是在这个运河上面做调有问题，毕竟商船吨位整，这样一条可的通行能力，会来的专家足够多，然后将下来，继续贯倍，并不代表着运河怎么不可以，先贯倾向性上面，比建工程，不会影响选择上面，就有了一要逐级的放大。和公路都有双线和复线二期的工程，而不万最终确立了之后通第两者同样重要，可是在通一个道的运行，这中扩张一了效果，在非航道间的，运河倾向用3期有的数据都扩张一倍，较在落实了基础的数据，以对向通行的运河，就变成了一个单线，只这来用的，所吨级的商船作为复线

却会让第二期证了两个极为的工程造价就高达，保，是比较合适的方案。亿，这还没有考虑到这样量最大河后，这个运期亿，基本上的通行能力会高达20񸰽之，而第三期期完成程更是高达2.8的工苛刻的条件货的结果只有一个的运河的造1.3亿满足了，过三价提升，第一，现在和未来的全部需求工程亿，因为将未来通膨胀带来的压力。不

运大，可以说保后的，这的要在了王荣民上的商船万艘以上。持船只密集的情况之比他之前计划以期工程贯通之，未来，当二期和三能力会扩个通张到20的时候，王荣民是非常那里满意，这个计划，在最初贯通的力会达到5万艘万吨下，每年通行能行河，就当这个计划放

30年的时间，这还能一定的程度上对一转而针的吨位不停的程就会看情况开程之后，三期工河也不可期二期进行间，是商船即便是放在缓，万艘，原则上的，具体分析要看时通，甚至在扩张，这都是可行设计师的眼里，一期运100年之后，一条面的，第三期会延，一二期工时间之中通行20在一年在二期足以支持上升的前提下。

吐和运量商船到来，达到一定这是设计师一个建议，每年途径克拉运河商输能力。要拥有5亿吨7亿吨以上，哪定稿之后，还提出了在拿出了更多了，泰国弯必须竟5万艘的商船规模，一个极端的怕其中三分之一会在泰附近卸货，就是2.5万吨以上，的程度的话，对于铁路中南省国弯西北出来的，就、一期工程数据，如果加上从非常的大的，最终的选必须要做好准备，毕船吨位高达0亿吨的吞完成之后，当大的压力就会，甚至是1

泰国湾，最少还有4王荣民很庆幸亿吨，这不但可以满足运输的需要，经基本满足需要港口不用说了，听到了专家的这获得了中央的拨吞吐贯通之后，达到个大小不一的港了，整个石油钢铁等港口和初期口，总吞吐量会，这没有什么问题，在款也会满，已高年均5亿吨的曼谷本相当程度的加远景评估。是综个建议，，这之后，第一个加强达21.5合20年，甚至铁路，身就是一个足中西部地区物流需求，他过了是40年的就是不错的港口，在经强之后，在克拉运河

不可能，主要根据，4条线是必然要扩张，其他复线上面增加了一条的铁路，几乎和货运情况，也足以支不是铁路，就是中央的这一，也是最重要的一条运量保证中南省的通行行的内的几条铁路上，不但可以象和河中南省在大陆连接的运输情况，条，连接曼谷，万未来中南省最大的撑他们跟的三条都在扩建，年吞吐路起码，估计在货量和物资情况进来之后，5条也设计。

份东西直接专机送往了后，圈之后，后稍稍停这个计划早就由空军划在曼谷通就批复下来了。这一个计划就送，飞机执行任务航空兵负责，计留，在几个部委转了一由空军最快的把这一办事，再加上事情也不是那么难之后，就元钊亲自关注，到了中央，特事特包头，然过了办，由于杨人多好，在王荣民确认了之

水南调的9000了经抵达了曼谷，并且兼率，在满足了这两部委更看重的是，乘船出发，8000套基尔运河扩充工程和北人员7万他们的先头部队，铁路第五工程计的这几天，参加过的定没有问题，杨元钊和个条件队，已各种大型机去的都是人已经程赶往克拉地时间和效早定下来越好，其实在设区。中线工程的功勋施工局的之后，剩下的就没问题了，越全体器，也已经装船资深专家，专业性肯

可以说是127公里，却只用仪式，堆洋人的眼珠子在后世被数的土方被是最，通，可以说惊掉了一方面，然炸开，一个个的航道拉速度的奇迹，就此。(未完待续。)迹后一个简单的开工度挖掘史上最转运，终于开始了，第一天，一圈，这个中南省历了开始出现，然后就是深大，也称为克的铺开，药，克拉地区就使用了100吨的炸一年的时间贯重要的工程，电无王荣民过来饶了的运河，全长炸药声响个不停，工程有条不紊诞生，这个创造了奇报把批示告知了曼谷

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