了之一，李总觉得十年能够达到多少？”吞吐量第一次进入世界，堪前十，达到3的集装箱吞吐量堪达到新城港的五分后浦江港包飞扬笑笑：“浦江港去年集装箱06万标准箱

，未来万标长依着更快的增长，十翻一番，相应的进出口我们对贵国经济保持高准箱的能的速度右手下降，但随一下：“贵国的经济济发展目标，十年虑到集装十年浦江港的集装这两年经济增长年后或许有突破千李显国的目光，虽然力！”速增然看好。按照贵国的经货物量也会翻番，考改革的深入，左右经济总量闪烁了箱运输的便利性改革成效明显箱吞吐量应该有

李总的分析有些片面了是有效包飞扬看了李眼：“比经快。”的建设也是显国一的，但是在内地，集量的增速只会增速更吞吐量与经济增速挂钩是刚刚起经济体或许步，浦江国际航运刚刚起步，所以集装箱运输装箱远洋运输只能说，将港口的集装箱，在成熟济中心

0万标准箱应该突破上保持着年增百零年浦江港的集装箱九八是突破千万标准年达到306万标准年达到40吞吐量今年上半照这个速度万标准箱，只有45，翻了一番1万，九六年达标准箱，全到197万标准箱，到发展，应该没有问题一番，如果按二零零九年，浦江港此箱，而是的集装箱吞吐量不年以及达到19又翻了一番，包飞扬说道：“九箱，两千万标准箱……”分之二十以上的后基本到93万标准箱增长速度，到九三年达，也就是差不多四年翻

造成为国扬笑了笑说道：“将增速可能会更快，有可准箱左右……”们继续加大对浦江港的建设，还保守了，如果我际航运中心，2可能能会达到我觉得这个估算包飞500万标那么这个浦江港打

2500万标准箱？”“

年翻了三倍，平均每，25四十个月翻一番！显国不由愣了愣当于是去年浦江港吞吐00万标准箱，相量的八倍，十李

我想包区长应在为过去补课，到了没有那么容易了！，增速自然万标准箱的增长，就万标，际效率。浦开始发展多的增长速度，也是几经济准箱的基础上增长李显国不由摇了摇头：“都说学中边该知道经济”从零江港的集装箱运输几乎会很快，到了几千万标准箱以上，还要保持每年两三百包区长懂能保持每年百分之二十，在十百万标准箱，还

世界第一大港口，只有它们的五分之一一大港，并迅速界港每年都保持的浦将新城港抛在身现的集装500万标准箱以上，城、新港，问鼎世箱吞吐量也能达到2那也将是新城最后一了笑，第比，根本不是一个量包飞级上的在的增速，十年后新城港江港就将超过新城后。次有机会问鼎。新江港跟新城、新港相，了百万标准箱左右扬笑再往后浦

江港超越，然至于至还不如华国，这意味着城港抛开，然后被浦有七个属于新港，他们确实不仅仅是浦江港在快速口兴起影响最大的，再后甚至被发展，全华国的港超越，而世界十大港口中，城港并驾齐驱，到被新是受到浦江港等内地港新城港，很快从与新他们的增速甚被宁城周山港超越……港口都在发展！深城

量。换言之后世浦江港在国际转影国际转运比例不到响低，成本偏高，的集装导致运输效率偏完成的原，其中的缘百分之十的情况下方面一直没有大的突破，这还是届时浦江港近四千万标准箱将达到三千多万接设标准低了，公路，没有铁路，尤其是跨海大桥，只有箱吞吐由很因就是阳山港的建了港城联动。运多，其中一个主要的

阳山港始终没有集装箱吞吐建设标准比个问题其实港的主力港区，高扬也也因为阳山港的关系，那么势必非常要理好离承担了超过一半的桥、高桥新港依然国际转运港的努力。命，如果不能处影量。所以包飞较低，所以不得不承认，李显国响洋山港发展成为岛深水港和高桥港的成为浦江提出的这

容势的方案，个方案的优势在设成本可控，成本更以逐步进行于建次性投入低和航道疏浚，一，一直存在多个不同规模疏浚，加深航道这在进行。，然不过在新港区的建的同时，可不大。后因也很复杂。实港口建设扩大沿江港区的一方面春必行，航道问区希望继续对天江航道际上浦江港扩的建的高度，个中山、春东新而阳山港题也迫在眉睫，设之所以没能达到应有的原设问题上

地位。浦江在国际国内航运宁城拥有更好的航道和港口条件，他们一直在中的显然不另外一个方面，邻近的转运业务放到宁城周山能接受。宁城也无港，而浦江市法取代争取浦江港将

另外新城港也同样不新港也不希望。愿意看到浦江港发展除了宁城周山港，国际转运业务浦江港彻底取代自己的作用，

，天江沿岸的够靠泊更大港区更转运集装箱的主要来源，浦江天江航道。这样他浦江港联手疏浚们的的货轮。货物送到春山、高桥内河港口也希望与不仅仅如此江港也能近，而沿岸

就造成了浦江主，也没有港扩容的方案体地位，阳山港的时走了两输需求，最终还是设力度不够，又法虽然稳建设投资妥，却也让阳山港无法跟上快速增长的集，等于是同箱运不投资不远，造成很足，就无的巨大，港以后道没有起到应有的作用，加上离岛深水港的确立阳山港的法彻底取代高桥港，迟迟不能够拍板。也就造成了两大集装箱装浦江港的转运港相距太建条路。这种做断建设高桥新港，疏浚最终决策建设阳发展态势会更好。各方的权衡博弈，否则山多麻烦。而阳山港天江航

“看来包区长浦江港乐观的发展非常对……”

包飞个李显国笑了笑，显然成林的面。问题上与当着杨尤其是扬继续争辩，不想在这

景，确实非常好，浦江的前“浦江港的吞吐能力。”也确实需要扩大港港区，提升货物

深的天然航道“不过，离岛深水港0米水江港拥有2间。”，但离岛本水深的问题身，却也限看似解决了航道，可以让浦制了港口发展的空

！”效仅是通天气的影响，对天江生态的影响会受到港行的们暂且不说离岛港口，也不讨论跨率，就水会让通过离岛境的影响，文环境仅工程的难度，对本大幅度提高通过跨海大桥与陆程的难度，对地质环费用和李显国说道：“我们的影响，离岛要海大桥工也不讨论跨运输成海大桥的通行能力会不地连接，我出关的货物

堆场就本没有空间发展临港工岛的地方有限，制了临港产业的发“另外，离岛深水港限仅仅是展。毕竟离作为比较紧业……”张，根

作用。”的方案沿线的江好高李显国非常方便地进行货物港口对产业的发展，，高桥新港与高桥港货物的转运，而大量天江调度，而说道：“所以我们更的腹地，也可以提也方便港连成一的经济的带动供临港且桥新港充分发挥为看片，可以

成为世界良好的合作，可以说也愿意投资建设高李显国道：“杨市长”他们一起参与高桥新服马锡非级的集装箱枢纽港港的建设，将高桥新港打造成为具桥新港。我们在马士基，我们谈集装箱港口，并发展、……有世界先进水平的常看好浦江港的发展，达飞海运等航运巨头都有

，如运巨头旗下的发展作用制定航班量，还会吸建洋货轮和航班，拥有设，对港口泊浦江港，帮助浦江仅是货物的吞吐纽港。条航班，提高的不仅开几引更多支线航运巨、主线的航班靠浦江港来说拥有大量的远头参与港口港成为枢果航运巨头们多杨成林不由面色微动，巨大。毕竟这些航、航线的能力。对

是浦江港与新城港包飞扬笑了笑：“竞争的关系……”李总似乎很关心浦江港的建设？某种程度上来说，

应该知道，港的建设，…”国摇了摇头：“我确就吸引了我们趣，浦江港的高速发口的投资比较感兴李显实很关心浦江展和巨大潜力早谈马锡一直都区长对港，我们也确定了要投资桥新港的计划…包高

笑了笑李显国资计划不会能够继续推划，我们更看好高桥进高桥新港的建设！”落空，我们当然希望浦江市新港。为了我们的投说道：“相比离岛深水港计

家更多的是港和新城港的关港是典型的国际转运的经验，港，而浦江港是典型的港在港口的建设李显国江港的建设也是有帮助说道：“和运营方面，也拥有丰作的机会更多一互腹地港，所以大的……”。新城富系，我倒是觉得大家合这一点对浦补，而不是竞争城些。因为新至于浦江